Le auto Skoda sono abbastanza affidabili per la loro classe. Tuttavia, come qualsiasi altra auto, hanno punti deboli nel design e caratteristiche specifiche della riparazione. Tutto questo dovrebbe essere noto a ogni proprietario di Skoda per poter prolungare la vita dell'auto e, se possibile, ridurre i costi delle riparazioni.
Istruzioni
Passo 1
Esegui una diagnostica complessa delle auto Skoda, utilizzando attrezzature moderne. I sistemi elettronici del veicolo richiedono la diagnostica del computer. I termini per una diagnosi completa di componenti e gruppi consigliati sono i seguenti: 50-60 mila km per le sospensioni, 100-120 mila km per i cambi, 15-25 mila km per l'impianto frenante. Effettuare la diagnostica del motore ogni 60 mila km. I risultati di frequenti diagnosi mostrano che la maggior parte dei malfunzionamenti si verificano nei componenti elettronici dell'auto, nei sensori di temperatura del liquido di raffreddamento e nei misuratori di portata d'aria.
Passo 2
La necessità di riparare i motori delle auto Skoda è spesso associata al mancato rispetto delle regole per il funzionamento di un'auto, con bassa qualità del carburante e condizioni climatiche avverse. Molto spesso, il sistema di alimentazione richiede una riparazione, che fallisce a causa dell'uso di carburante di bassa qualità. Anche l'uso di olio di bassa qualità è una causa comune di malfunzionamento del motore. La riparazione dei motori Skoda ha molte caratteristiche, a seconda della potenza e del volume del motore e delle unità installate su di esso. Riparare il motore e i suoi attacchi solo utilizzando ricambi e accessori originali.
Passaggio 3
I motivi più comuni per la riparazione degli iniettori sono le basse temperature di esercizio e la benzina di scarsa qualità. Riparare e lavare gli iniettori secondo le norme del produttore e secondo le caratteristiche individuali del motore.
Passaggio 4
I motori diesel delle auto Skoda richiedono riparazioni più frequenti rispetto ai motori diesel di altre auto straniere. E il suo costo risulta essere molto più costoso rispetto ai motori a benzina. Le riparazioni più comuni richieste sono i sensori di temperatura e le centraline delle candelette.
Passaggio 5
Le trasmissioni automatiche Skoda sono l'unità automobilistica più costosa in termini di riparazione. D'altra parte, le trasmissioni automatiche sono altamente affidabili e si guastano esclusivamente a causa del mancato rispetto delle regole di funzionamento e del cambio dell'olio prematuro. A causa del design del veicolo, le trasmissioni automatiche sono fornite con un volano motore. Pertanto, la riparazione (sostituzione) della scatola richiede la conoscenza delle marcature del volano.
Passaggio 6
Le trasmissioni meccaniche sono un'unità altamente affidabile. I guasti sono solitamente causati da un sovraccarico a velocità troppo elevate o troppo basse. Quando si riparano le trasmissioni manuali, prestare attenzione all'uso di sigillanti e lubrificanti di qualità. Con l'uso frequente di uno stile di guida sportivo, spesso è necessario sostituire i dischi di attrito.
Passaggio 7
I principali problemi che sorgono nel telaio Skoda sono legati alla qualità delle strade e delle condizioni climatiche in Russia. Eseguire una diagnostica completa periodica dei principali componenti del telaio ogni 50-60 mila km. I problemi principali sono creati dal frequente guasto della boccola della barra antirollio anteriore. Gli ammortizzatori di marca, adattati alle condizioni operative domestiche, richiedono la sostituzione ogni 100-120 mila km. Gli ammortizzatori non adattati servono 80-90 mila km. Inoltre, i punti deboli sono i cuscinetti del mozzo anteriore e i silent block della sospensione semi-indipendente posteriore.
Passaggio 8
Nel sistema di sterzo delle auto Skoda, la cremagliera dello sterzo richiede frequenti riparazioni e con un atteggiamento negligente verso il cambio dell'olio e il serraggio degli elementi di tenuta, anche il servosterzo. Anche gli elementi dell'impianto frenante sono sufficientemente affidabili. I calibri sono sensibili alla cura tempestiva. Il sistema frenante stesso richiede l'uso di solo liquido dei freni di alta qualità.
