La scelta degli pneumatici per un'auto è un processo responsabile. La sicurezza del conducente e dei passeggeri dipende dalla decisione corretta. Infatti, in diversi periodi dell'anno, la superficie stradale è diversa, il che significa che le gomme devono essere diverse.
I pneumatici possono essere paragonati alle scarpe umane. Non è molto comodo camminare nella stessa in inverno e in estate. Ma per le auto erano ancora inventate le "scarpe" universali. Gli pneumatici per auto sono di tre tipi:
- inverno (neve), adatto a strade innevate e in movimento su ghiaccio;
- estate (autostrada), per asfalto pulito;
- universale o per tutte le stagioni (tutte le stagioni), per strade diverse, ma in climi miti.
Pneumatici invernali
Le strade sono spesso coperte di neve e ghiaccio in inverno e la temperatura fuori dalla finestra è bassa. È per queste condizioni che gli pneumatici invernali sono adatti. Sono realizzati in gomma speciale, che non perde la sua elasticità anche in caso di forti gelate. Allo stesso tempo, viene fornita una buona trazione sulla strada e lo spazio di frenata è ridotto.
Esistono due tipi di battistrada: scandinavo ed europeo. Differenza nella profondità della scanalatura e nel posizionamento della scacchiera. Entrambe le specie sono stabili sulla neve, permettendoti di guidare sul ghiaccio senza problemi. E anche i pneumatici possono essere chiodati e non chiodati. Muoversi su una strada ben battuta, sul ghiaccio, è molto comodo con le spine. Creano adesione alla superficie, che riduce gli incidenti. Ma nella neve o nel fango, sono inefficaci, poiché la superficie non consente la "cattura".
Pneumatici estivi
Gli pneumatici estivi sono realizzati con materiali duri che tollerano bene il calore, ma non sono efficaci quando fa freddo. Le pedine nella figura sono grandi e gli indicatori di usura sono installati nelle scanalature centrali del battistrada. Sull'asfalto asciutto questi pneumatici si sentono benissimo e sono comodi quando fa caldo. Ma se questi pneumatici vengono utilizzati in inverno, l'aderenza sarà scarsa. Il tracciato si ostruirà rapidamente con la neve e lo spazio di frenata aumenterà molte volte. Una differenza importante tra gli pneumatici estivi è la loro silenziosità su strada.
Pneumatici universali
Le opzioni in gomma per tutte le stagioni sono popolari nei paesi con climi miti. In Russia, non sono adatti a tutte le regioni. Il loro enorme vantaggio è che possono essere utilizzati in qualsiasi momento dell'anno. Ma si discute molto sulla loro sicurezza.
In bassa stagione, tali opzioni sono fantastiche, ad esempio, durante la pioggia, tengono la presa meglio di altre. Ma nei cumuli di neve, rappresentano un pericolo per la vita. Sì, e con l'asfalto caldo possono consumarsi rapidamente.
Pneumatici e sicurezza
Per mantenere l'auto al sicuro, è importante cambiare le gomme in tempo. In estate, non dovresti muoverti in inverno e viceversa. Un altro punto importante è che tutte le gomme devono essere uguali. È severamente vietato utilizzare 2 versioni estive e 2 invernali.
Quando acquisti la gomma per la tua auto, assicurati che corrisponda alla marca dell'auto adatta per l'installazione. Per non sbagliare, consulta il tuo padrone, non il venditore nel salone.
Fai attenzione all'usura degli pneumatici. Con il corretto funzionamento, dureranno per diversi anni, ma dovrai acquistarne di nuovi in tempo. I pneumatici nuovi hanno un'aderenza migliore rispetto a quelli già parzialmente usurati.
