L'olio motore è il fluido principale che viene utilizzato quando il motore è in funzione. Il compito principale dell'olio motore è lubrificare tutte le parti interne dell'unità - unità motore, per ridurre al minimo l'attrito di queste unità. Pertanto, la qualità dell'olio è una delle prime condizioni per le buone prestazioni del motore della tua auto. Ma oggi puoi spesso imbatterti in un olio motore falso di bassa qualità. Come distinguere un olio motore originale da un falso?
È necessario
- - Burro;
- - un piccolo contenitore trasparente;
- - un foglio bianco.
Istruzioni
Passo 1
Presta attenzione all'etichetta e trova la data di produzione, che dovrebbe essere realizzata nello stile aziendale (cifre dell'ora, numero di produzione e numero di lotto) e coincidere con la data di produzione sul contenitore stesso. Se la data di produzione non corrisponde o è completamente assente sull'etichetta (bombola), questo è un segno sicuro di olio falso.
Passo 2
Immediatamente prima di riempire l'olio, controllarne visivamente le proprietà. Per fare ciò, è necessario versare l'olio in un piccolo contenitore trasparente, durante il processo di riempimento, prestare attenzione al colore e alla viscosità dell'olio motore, il colore dovrebbe essere ambra, se è scuro, questo indica che l'olio è di scarsa qualità o generalmente lavorato.
Passaggio 3
Inoltre, prendi dell'olio e strofinalo tra le dita, così potrai apprezzarne le proprietà oleose. Anche se visivamente l'olio motore non ha causato i tuoi reclami, non affrettarti a riempirlo nel motore. Metti da parte il contenitore per cinque minuti in un luogo buio. Dopo la decantazione, l'olio deve avere una consistenza uniforme, senza segni di delaminazione, e il fondo del contenitore deve essere pulito, senza tracce di particelle abrasive e sedimenti.
Passaggio 4
Prendi un foglio di carta bianco, versaci sopra circa un tappo di olio motore. Tieni il foglio inclinato. L'olio, scorrendo sulla carta, viene in parte assorbito, mentre il resto si distribuisce uniformemente sulla superficie del foglio. Se sul foglio rimangono evidenti macchie scure, l'olio contiene additivi scadenti che possono danneggiare il motore.
