Costruire il giusto sistema audio in un'auto è una scienza e un'area enorme per la creatività personale. Gli amanti del suono di alta qualità e rumoroso sono pronti a investire enormi fondi e sforzi nell'attuazione dello schema musicale concepito. Gli elementi obbligatori per l'organizzazione del suono sono la presenza dell'isolamento acustico e delle vibrazioni del corpo, la presenza di un'acustica di alta qualità, cavi aggiuntivi, il registratore radio stesso e l'amplificatore dell'auto.
Un amplificatore per auto è un collegamento intermedio tra gli altoparlanti e un registratore radio. Questo dispositivo è necessario perché la potenza di uscita della radio è solitamente piuttosto ridotta e l'amplificatore integrato non è in grado di funzionare con l'acustica potente tradizionalmente scelta dagli amanti della musica per auto.
Senza un amplificatore, non sarai in grado di ottenere un suono fluido e ricco, in cui ci sarà una gamma di frequenze ottimale. Un potente sistema di altoparlanti semplicemente non può funzionare senza un segnale della potenza richiesta. Il massimo su cui puoi contare è un leggero sibilo negli altoparlanti o un suono musicale appena udibile.
Affinché un amplificatore sia ottimale per l'uso in un'auto, deve avere il consumo energetico più basso con un'elaborazione del segnale costantemente buona. Inoltre, questo dispositivo deve essere in grado di rimanere operativo con variazioni di temperatura e variazioni di umidità.
Gli amplificatori di qualità adatti all'uso con i moderni sistemi di altoparlanti hanno più canali. Il canale consente di lavorare con un altoparlante di un certo tipo. Più canali ci sono, più interessanti circuiti acustici possono essere collegati all'amplificatore. Tuttavia, ciò non significa che un amplificatore a canale singolo venga utilizzato su sistemi primitivi. Spesso, è sulle versioni avanzate del sistema automobilistico che vengono utilizzati amplificatori a canale singolo per amplificare, ad esempio, solo le basse frequenze. Altri canali vengono elaborati separatamente.
Lo schema funzionale degli amplificatori per auto è quasi sempre identico. La differenza sta solo nella qualità delle parti e nella qualità costruttiva, oltre che nella potenza. Accade spesso che amplificatori economici e costosi abbiano esattamente lo stesso circuito e vengano rimossi solo in casi diversi. Non sarai in grado di controllarlo subito, ma se improvvisamente hai bisogno di riparare questo dispositivo, lo smontaggio dell'amplificatore lo mostrerà immediatamente.
Elenco delle parti principali dell'amplificatore per auto
L'amplificatore per auto è tradizionale. L'unità di potenza (o alimentatore) stessa è un amplificatore e un crossover.
L'alimentatore converte la bassa tensione della rete di bordo da 12 V in una tensione di 50-60 V. La tensione aumentata viene fornita al modulo amplificatore. Il modulo amplificatore è costituito da diversi microcircuiti e il suo compito è amplificare e confrontare i segnali in ingresso e in uscita. Inoltre, il segnale amplificato va al crossover, dove viene distribuito alle frequenze ottimali per ogni specifico altoparlante.
Pertanto, se dipingi lo schema a blocchi di un amplificatore per auto, sarà composto da un alimentatore, un crossover e l'amplificatore stesso.
Condensatore
Inoltre, per collegare correttamente l'amplificatore, sarà necessario installare un condensatore per auto. Questo elemento è necessario per lavorare in abbinamento all'amplificatore, se quest'ultimo "collassa" la rete di bordo del veicolo con un elevato consumo di corrente. In questo caso, il condensatore consente di ottenere queste alte velocità dal condensatore, avendolo precedentemente caricato dalla batteria con correnti piccole (o, per meglio dire, ammissibili).
Un condensatore è una parte piuttosto costosa dell'intero sistema audio, ma una tecnologia potente non può funzionare senza di essa. Pertanto, il prezzo non gioca il ruolo più importante qui.
