Un motorino di avviamento è un motore a corrente continua necessario per azionare l'albero motore alla frequenza necessaria per avviare il motore. Consideriamo come sostituire un motorino di avviamento su un'auto Toyota.
Istruzioni
Passo 1
Prima di rimuovere il motorino di avviamento per sostituirlo, verificare la funzionalità di tutti i suoi circuiti e assicurarsi anche che la batteria sia ben carica. Ispezionare l'affidabilità del fissaggio dei fili, nonché la funzionalità del relè responsabile dell'avviatore. Si trova nel vano motore in una scatola relè e fusibili dedicata. Se necessario, sostituire i componenti difettosi.
Passo 2
Se il motorino di avviamento gira lentamente, controllare prima la tensione e la corrente di avviamento. Devono essere rispettivamente di almeno 8 Volt e 250 - 400 Ampere. Se i valori non corrispondono a quelli consentiti, è necessario rimuovere lo starter e sostituirlo.
Passaggio 3
Spegnere il motore e togliere la chiave di accensione dalla serratura, mettere la macchina sul freno a mano. Alzare il cofano e scollegare il cavo negativo dalla batteria. Se il tuo veicolo è dotato di cruise control, ricordati di rimuovere l'attuatore del cruise control. Quindi scollegare il connettore del filo dal motorino di avviamento. Usando un cacciavite, svitare i bulloni che fissano il motorino di avviamento.
Passaggio 4
Individua la staffa sulla parte superiore del motorino di avviamento. Abbassare i due bulloni di questa staffa, quindi abbassare leggermente il motorino di avviamento e svitare il resto dei bulloni. Rimuovere definitivamente il motorino di avviamento e sostituirlo o controllarlo.
Passaggio 5
Il controllo consiste nel collegare i fili a determinati terminali del motorino di avviamento. Se il motorino di avviamento è difettoso, non ruoterà, ma la frizione unidirezionale si estenderà. Inoltre, lo starter deve essere sostituito se la frizione non si muove e si sentono solo clic.
Passaggio 6
Prima di installare un nuovo dispositivo, controllare attentamente la funzionalità di tutte le connessioni, l'integrità dei cavi, le prestazioni della batteria. Dopotutto, se non si elimina la causa che ha causato il guasto dell'avviatore, il problema potrebbe ripresentarsi.
