Il principio di funzionamento delle lampade allo xeno (CL) consiste nel far passare una scarica ad alta tensione attraverso un gas inerte racchiuso in un pallone ad alta pressione, costituito da una miscela di sali metallici e xeno. Come risultato di questo effetto, il gas inizia a brillare. Inoltre, il potere luminescente dello xeno è molto superiore a quello delle lampade ad incandescenza.
Il suo principale vantaggio risiede nel fatto che lo xeno riproduce l'illuminazione naturale della luce diurna, che ha uno spettro vicino a quello del sole. Altri vantaggi di queste lampade sono la durata e l'assoluta sicurezza per gli occhi umani. Gli svantaggi dei CL includono il loro costo elevato, l'uso limitato e la necessità di un'unità di accensione. Oltre ai cappucci e alle dimensioni, i CL sono classificati in base alla loro temperatura della luce, che viene misurata in Kelvin. Ci sono lampade per 4300K, 5000K e 6000K. Inoltre, nei paesi europei, il livello massimo di questo indicatore è 4800K. Abbiamo una cifra ottimale di 5000K.
Fondamentalmente, KL viene utilizzato per anabbaglianti e fendinebbia. Ciò è dovuto alla maggiore intensità del bagliore. Si consiglia di affidare l'installazione dello xeno a specialisti, poiché oltre all'installazione è necessario configurare il sistema responsabile del funzionamento ininterrotto della lampada (unità di accensione, angoli di installazione). In caso di installazione impropria con violazione della geometria dello spettro delle radiazioni, i fari accecheranno i conducenti delle auto in arrivo. E se l'unità di accensione è configurata male, la lampada potrebbe guastarsi. L'installazione dello xeno è regolamentata dalla normativa vigente.
Gli automobilisti devono sapere che nella Federazione Russa, per i CL installati arbitrariamente nei fari che non sono previsti per la loro installazione, vengono puniti non con denaro, ma molto più seriamente. Li privano del diritto di guidare veicoli fino a 1 anno, con la confisca di queste lampade e attrezzature per il loro uso (parte 3 dell'articolo 125 del Codice dei reati amministrativi della Federazione Russa). Ci sono solo due ragioni che consentono ufficialmente l'installazione di lampade a scarica su un'auto:
- i fendinebbia sono stati originariamente progettati per il funzionamento CL;
- sul dispositivo tecnico sono presenti quelli standard, contrassegnati con classe D, installati presso l'impianto KL.
KL sono prodotti altamente efficienti. Con il loro aiuto, la sicurezza del movimento in condizioni meteorologiche avverse (nebbia fitta o pioggia battente) aumenta molte volte. Prima di tutto, si consiglia di montare lo xeno nei fendinebbia. Pertanto, l'auto diventerà molto più visibile sulle strade con visibilità limitata.
