Il radiatore del riscaldatore è uno degli elementi più importanti di un'auto. Ci sono diversi motivi per cui può fallire. In ogni caso, se il radiatore è difettoso e deve essere sostituito, puoi farlo da solo senza ricorrere ai servizi di un maestro.
Determinare la causa del guasto
Il primo segno di guasto del radiatore è la perdita di antigelo. La causa potrebbe essere un tubo di metallo arrugginito, un rubinetto o il radiatore stesso. In ogni caso, è necessaria un'accurata ispezione visiva per determinare il danno. Se si tratta solo del rubinetto o del tubo della stufa, è sufficiente sostituirli. Per fare ciò, non è necessario smontare la copertura del pannello e il dissipatore di calore.
Spesso la colpa è un radiatore della stufa difettoso. Può essere riparato o completamente sostituito. Se l'auto ha una stufa di una vecchia modifica e un radiatore in rame, deve essere saldata, pulita e stagnata. Avrai bisogno dell'aiuto di un radiatore principale. Puoi riparare da solo il radiatore.
Se nell'impianto di riscaldamento è installato un radiatore della stufa in alluminio, non può essere riparato. Dovrai cambiarlo. Acquista antigelo, sigillante siliconico, 3 gommini. Avrai anche bisogno di: cacciaviti normali e Phillips, chiavi a forchetta e a bussola per "7", "8" e "10".
Sequenza di azioni durante la sostituzione
Svitare prima le due fascette dal vano motore. Si trovano sui tubi del radiatore. Successivamente, è necessario rimuovere i tubi. Dopo aver svitato il supporto, rimuovere la guarnizione in gomma.
Nella fase successiva, sarà necessario smontare il pannello radio situato nell'auto. Prendi la chiave per "7". Svitare con cautela il fermo del cavo di azionamento della gru della stufa. Quindi scollegare il cavo dalla gru. Individuare le quattro clip a molla sulla copertura della ventola. Prendi un cacciavite e rimuovili. Ora puoi estrarre il radiatore del riscaldatore dall'involucro.
Inclinare il coperchio il più possibile. In modo che non interferisca con il tuo lavoro, spostalo a sinistra.
Assicurati di ispezionare il radiatore stesso, così come i tubi metallici e il rubinetto della stufa. I tubi metallici non devono mostrare segni evidenti di perdite o corrosione. Se questo è il caso, anche il tubo deve essere sostituito. Lo stesso dovrebbe essere fatto se la maniglia del rubinetto presenta tracce di perdite o viene morsa. Tale gru viene sostituita con una nuova.
Di solito, quando si cambia il radiatore della stufa, il tubo e il rubinetto vengono attorcigliati sul nuovo radiatore da quello vecchio.
Le guarnizioni in gomma devono essere lubrificate con sigillante siliconico e solo successivamente installate in posizione. Successivamente, avvitare con cura il tubo di uscita al radiatore insieme al rubinetto. Fare attenzione a non schiacciare la guarnizione o strappare le filettature. Lubrificare i tubi del radiatore con sigillante, quindi collegare i tubi di gomma ai tubi. Il refrigerante verrà fornito attraverso di loro.
Dopo aver completato questa fase, la sostituzione del radiatore della stufa può considerarsi completata. Inizia ad assemblare. Viene eseguito nell'ordine inverso. Se necessario aggiungere dell'antigelo. Avviare il motore e controllare la tenuta dei collegamenti dei tubi e dei tubi flessibili.
