In inverno, molti conducenti preferiscono gli pneumatici chiodati alle opzioni semi-stagionali. Ciò è dovuto sia allo stile di guida di un particolare automobilista sia al desiderio di sentirsi sicuri quando si guida in condizioni scivolose. Come scegliere la gomma borchiata giusta e installarla sulla propria auto?
Necessario
- - ricerche di mercato nel campo della gomma borchiata;
- - strumenti di montaggio utilizzati per la sostituzione dei pneumatici;
- - capacità di riparazione in campo automobilistico.
Istruzioni
Passo 1
Scegli pneumatici chiodati certificati per l'uso solo su strade russe. Presta particolare attenzione alla corrispondenza della "borchia" scelta alla tua marca e modello di auto. La gomma chiodata ha parametri come la rigidità, il materiale con cui sono realizzati i tacchetti, la dimensione dei tacchetti. Devi essere sicuro che l'auto, “calzata” in gomma chiodata, si comporti su strada adeguatamente alla tua guida.
Passo 2
Sostituire le gomme “smontando” le gomme estive. In una ruota da camera, questo viene fatto utilizzando due binari di montaggio. Inserire il binario nello spazio tra il pneumatico e il cerchione della ruota e premere la gomma nella direzione di rimuovere il pneumatico dal cerchione. Fissare il binario. Inserisci il secondo binario nel bordo del pneumatico strizzato. Ripetere la rotazione come per il primo rack. Quindi rimuovere il pneumatico dal cerchione.
Passaggio 3
Il prossimo passo è montare il pneumatico chiodato. Per fare ciò, metti un bordo sul cerchione, usando le guide di montaggio, stringi l'altro bordo in modo che il pneumatico sia completamente vestito sul cerchione.
Passaggio 4
Quando si installa e si smonta la gomma borchiata, per facilitare il processo, vale la pena riscaldare leggermente la gomma. Per fare ciò, riscaldare i bordi interni della gomma con una fiamma ossidrica. Fallo in modo ordinato e uniforme per non deformare la superficie se esposta a temperature elevate.
