La molla della sospensione anteriore viene rimossa per la sostituzione o per la riparazione della sospensione. Sui veicoli a trazione posteriore, la molla deve essere rimossa quando si sostituiscono i silent block oi bracci di sospensione. Sulla trazione anteriore, la molla viene rimossa quando si sostituisce il portapacchi o lo si ripara.
Necessario
- - chiavi impostate;
- - Jack;
- - estrattore punta sterzo;
- - estrattore di palline;
- - pinze;
- - estrattore a molla.
Istruzioni
Passo 1
Prepara il tuo veicolo per le riparazioni. Mettere dei cunei sotto le ruote posteriori per evitare che il veicolo rotoli. Le auto a trazione posteriore possono ancora essere impostate sulla velocità e le auto a trazione anteriore possono essere tirate sul freno a mano. Sollevare e sostenere il veicolo. Rimuovere la ruota svitando i bulloni che la fissano al mozzo.
Passo 2
Guarda che tipo di sospensione c'è sulla tua auto. Questo determinerà quali azioni dovranno essere eseguite per eseguire la riparazione. Ad esempio, sul classico è installata una sospensione a doppio braccio oscillante, che consiste in un braccio superiore e inferiore, fissati alla scocca con silent block. I veicoli a trazione anteriore hanno una sospensione di tipo McPherson, in cui non ci sono leve, e l'ammortizzatore stesso svolge diverse funzioni contemporaneamente.
Passaggio 3
Rimuovere la coppiglia dall'estremità dello sterzo e rimuovere il dado se si dispone di un veicolo a trazione anteriore con sospensioni a puntone MacPherson. In anticipo, con una chiave a tubo, strappare il dado che fissa l'asta dell'ammortizzatore al cuscinetto di supporto. Quindi, utilizzando un estrattore per tiranti, rimuovere la punta dal fuso a snodo. Il montante è fissato al mozzo con due bulloni, di cui uno dotato di rondelle eccentriche per regolare la campanatura. Prima di rimuovere i bulloni, segnare la posizione del mozzo rispetto alla cremagliera. Nel caso in cui installerai lo stesso rack. Se hai intenzione di metterne un altro, dovrai fare l'allineamento delle ruote.
Passaggio 4
Comprimi la molla con un estrattore se hai un veicolo a trazione posteriore con sospensione a quadrilatero. Ciò eviterà l'espansione completa della molla e faciliterà anche l'ulteriore installazione. Rimuovere ora l'ammortizzatore e procedere con la rimozione degli snodi sferici. Non è necessario rimuovere completamente le sfere a sfera, è sufficiente svitare tre bulloni con cui ciascun supporto è fissato alla leva. Tirare da parte il mozzo della ruota. Svitare la barra che fissa la barra antirollio al braccio inferiore. Ora, abbassando il braccio inferiore, puoi rimuovere la molla.
Passaggio 5
Rimuovere i tre dadi che fissano il cuscinetto reggispinta alla carrozzeria se si dispone di un veicolo a trazione anteriore con puntone MacPherson. Quando si svitano questi tre dadi, l'intero rack scivolerà liberamente verso il basso. A causa del fatto che il dado che fissava lo stelo è stato strappato in anticipo, ora sarà molto più facile svitarlo. Ma prima comprimi la molla con un estrattore. Fallo con attenzione, tirando uniformemente i due lati della molla. Quando la molla viene compressa, è necessario svitare il dado dallo stelo, rimuovere il cuscinetto di supporto, dopodiché la molla uscirà solo.
