I proprietari di auto moderne si dividono in due categorie: alcuni preferiscono recarsi in un'officina per cambiare una ruota, altri preferiscono farlo da soli. La seconda opzione consente di risparmiare denaro, ma allo stesso tempo richiede una certa abilità da parte del proprietario dell'auto. Tuttavia, anche un appassionato di auto alle prime armi può rimuovere la ruota.
- L'auto deve essere bloccata con il freno di stazionamento, mentre si inserisce la prima marcia o la retromarcia. Se si verifica un cambio di ruota sulla strada, assicurarsi di non creare un'emergenza o disturbare gli altri utenti della strada. In questo caso, è necessario installare uno speciale triangolo di emergenza dietro l'auto e accendere le luci di emergenza.
- Prima di rimuovere la ruota, bloccare le ruote sul retro dell'auto con dei cunei; se non hai delle fermate speciali a portata di mano, puoi usare dei normali mattoni o pietre trovati vicino alla carreggiata.
- Se si ha a che fare con ruote con cerchi in acciaio stampato, rimuovere prima il tappo decorativo (questa operazione può essere facilmente eseguita utilizzando un comune cacciavite, inserendolo tra il cerchio e il tappo).
- Tutti i dadi delle ruote devono essere allentati (ma solo di un giro). Successivamente, l'auto deve essere sollevata con un martinetto (il martinetto deve essere installato nelle aree sbagliate del booster laterale, appositamente progettato per questo scopo). Se si deve smontare una ruota nel mezzo di un tratto stradale molto morbido, è opportuno posizionare un piccolo pezzo di tavola sotto il martinetto per garantire la stabilità della struttura.
- Dopo che il cric è stato inserito, i dadi delle ruote possono essere svitati completamente. La ruota può essere rimossa senza troppi sforzi, di solito è sufficiente tirarla verso di te.
- Dopo aver sostituito la ruota, non dimenticare di serrare con cura i dadi e ricontrollare la qualità del loro fissaggio dopo 10-12 chilometri.
