Per molti conducenti, un'auto automatica è un vero toccasana. Dopotutto, imparare a guidare un "meccanico" non è così facile. Ma con tutta la prostata della trasmissione automatica, ha le sue regole di funzionamento che consentiranno alla scatola di durare a lungo senza grandi riparazioni.
Istruzioni
Passo 1
La trasmissione automatica richiede una gestione più attenta rispetto alla "meccanica". Ciò è dovuto al fatto che in caso di manipolazione impropria della "meccanica" la sostituzione richiederà, di norma, solo la frizione. Ma se la "macchina" si guasta, l'intera scatola dovrà essere cambiata o riparata. E tali riparazioni possono costare un sacco di soldi al proprietario dell'auto.
Passo 2
La comodità del cambio automatico risiede, prima di tutto, nell'assenza della necessità di premere la frizione e cambiare velocità. Per iniziare a muoversi, è necessario tirare il freno, spostare la maniglia della scatola dalla posizione P (parcheggio) alla posizione D e rilasciare il freno. L'auto inizierà a muoversi lentamente, devi solo prendere velocità con il pedale dell'acceleratore.
Passaggio 3
Se si vuole iniziare a retrocedere, allora dalla posizione P la maniglia deve essere spostata alla posizione R. La frenata si effettua premendo il pedale del freno. Finché tieni premuto il pedale del freno, l'auto non si muoverà. Non appena si desidera continuare a guidare, è necessario rilasciare il pedale del freno. Se si desidera fermarsi a lungo, è necessario applicare il freno completamente e spostare la maniglia della trasmissione in posizione di parcheggio.
Passaggio 4
Uno svantaggio significativo della trasmissione automatica può essere considerato una certa premura quando si accelera l'auto, specialmente con un motore a bassa potenza. Gli appassionati di guida veloce, se scelgono una trasmissione automatica, provano a prendere una scatola con una modalità sportiva (tiptronik). Ma la scatola robotica, ormai diffusa su molti marchi, non piace ai proprietari. È molto premurosa, può fallire in quei casi in cui è necessario aumentare rapidamente la velocità durante il sorpasso. Devi abituarti a una scatola del genere. Quando hai bisogno di aumentare rapidamente la velocità e dai gas, potresti sentire che l'auto è diventata in qualche modo premurosa e l'ago del tachimetro si è fermato. In questo momento, è necessario rilasciare rapidamente il gas e premere nuovamente più volte con movimenti in avanti.
Passaggio 5
La trasmissione automatica richiede maggiore attenzione nella stagione fredda. Riscaldare sempre bene l'auto prima di mettersi alla guida: l'olio nella scatola potrebbe congelarsi. Se rimani bloccato, è impossibile tirare fuori l'auto "fare jogging". Dovremo servirci dell'aiuto di altri automobilisti. Su una strada sdrucciolevole è impossibile applicare il freno motore e azionare la frizione. Ma in generale, la trasmissione automatica è indispensabile negli ingorghi urbani e nel periodo di adattamento al volante.
