È piuttosto spiacevole scoprire che l'olio ha iniziato a diminuire rapidamente. Per normalizzare il consumo di olio motore, è necessario identificare la causa della sua rapida diminuzione e adottare misure urgenti per eliminarlo.
È necessario
- - indicatore dell'olio
- - filtro dell'olio
- - sigillante
- - paraolio
- - litho
Istruzioni
Passo 1
Quando si sceglie un olio, tenere conto di tutti i requisiti e le raccomandazioni del produttore dell'auto. Non utilizzare un olio formulato l'anno scorso con un motore prodotto 9 anni fa. Scegli i migliori "classici" prodotti già in quegli anni e approvati dal produttore.
Passo 2
Quando si cambia l'olio, fare attenzione a non riempire eccessivamente. Anche un piccolo aumento della quantità di olio rispetto alla norma porta ad un aumento della sua pressione di esercizio. Di conseguenza, il carico sulle guarnizioni e sulle guarnizioni aumenta e sono soggette a rapida usura.
Passaggio 3
Evitare tempi di fermo del veicolo prolungati (più di 2-3 settimane). Se non lo si avvia per lungo tempo, l'olio scorre nella coppa dell'olio e le guarnizioni e i paraolio si seccano a causa della mancanza di lubrificazione. Avvia l'auto e scalda il motore almeno una volta ogni 1-2 settimane.
Passaggio 4
Le perdite di olio sono spesso causa di un rapido consumo di olio. Se c'è una perdita nel sensore dell'olio, sostituirlo immediatamente. Altrimenti, la membrana rotta dall'invecchiamento nel sensore esploderà e in qualsiasi momento tutto l'olio sotto la pressione della pompa fuoriesce.
Passaggio 5
Se l'olio fuoriesce da sotto il filtro dell'olio, serrarlo o sostituirlo, poiché, come spesso accade, potrebbe essere difettoso o non dello stesso standard del motore.
Passaggio 6
Se c'è stato un colpo con la coppa dell'olio su una strada irregolare, potrebbe tirare i bulloni. Per eliminare la conseguente perdita di olio, rimuovere la coppa, rifilarla e, lubrificata con sigillante, reinstallarla. Stringere uniformemente i bulloni di montaggio del pallet in modo da non romperli o strapparli.
Passaggio 7
Per eliminare la perdita dal paraolio dell'albero motore, rimuovere il cambio, la frizione (se in dotazione) e il volano. Quando si rimuove il vecchio paraolio, fare attenzione a non graffiare la superficie dell'albero, che può essere quindi pulita con uno straccio. Inserire un nuovo paraolio. "Litol" proteggerà il labbro della ghiandola dai graffi e fungerà da lubrificante.
