Il volume del motore per ogni auto è un valore costante e non cambia o fluttua nel tempo. Da quale volume ha l'auto, la sua potenza dipende direttamente. E questo indicatore influenza assolutamente tutto: la velocità e persino la registrazione dell'assicurazione auto annuale.
È necessario
- passaporto tecnico dell'auto;
- conoscenza del design del motore
Istruzioni
Passo 1
Per determinare il volume del motore e calcolarlo correttamente, è necessario sapere come funziona, in linea di principio, il motore di un'auto. Il compito del motore è convertire l'energia termica ottenuta durante la combustione del carburante nei cilindri in energia meccanica, che, di fatto, consente all'auto di muoversi.
Passo 2
Ci sono diversi cilindri nel motore dell'auto. Sono posizionati in un unico blocco, all'interno del quale sono installati anche i pistoni. E l'intero sistema determina il volume del motore con il suo lavoro. Calcolarlo, nonostante la sua apparente complessità, è abbastanza semplice. Per fare ciò, è necessario conoscere i parametri tecnici del "riempimento", ovvero cilindri e pistoni, quindi calcolare tutto secondo una determinata formula matematica.
Passaggio 3
La formula utilizzata per calcolare la cilindrata del motore, ad esempio, per un'auto a quattro cilindri, si presenta così: V = 3, 14 x H x D al quadrato / 1000 (questo è il numero di giri al minuto a velocità basse e medie). In questa formula il valore D determina il diametro del pistone del motore, indicato in millimetri, e H è la corsa del pistone in millimetri. Ad esempio, un'auto ha un diametro del pistone di 82,4 mm e una corsa del pistone di 74,8 mm, il che significa che la V del motore sarà la seguente: 3, 14 x 74, 8 x 82, 4 x 82, 4/ 1000 = 1595 centimetri cubici. Di conseguenza, la potenza di una tale macchina è nella media.
Passaggio 4
Il volume è sempre calcolato o in centimetri cubi o in litri. Determinando la cilindrata del motore, puoi tranquillamente classificare tutte le auto in gruppi: piccole (fino a 1, 4 litri), piccole (1, 2-1, 7 litri), medie (1, 8-3, 5 litri) e capiente (oltre 3,5 litri). Nella maggior parte dei paesi del mondo, la tassazione e l'assicurazione dipendono dai dati sulla cilindrata del motore. Quindi, ad esempio, in alcuni paesi europei per le auto più potenti (quelle con una cilindrata superiore a 2000 centimetri cubi), è previsto il pagamento di una tassa maggiore.
