Nel cambio dello scooter è necessario cambiare l'olio ogni 5000 km o una volta a stagione. Acquista olio di alta qualità, quindi dovrai riempirlo molto meno spesso. Il cambio dell'olio non è particolarmente difficile.
È necessario
olio per trasmissioni con viscosità 75 W - 90, contenitori, chiavi, magnete, siringa, tubo contagocce, stracci
Istruzioni
Passo 1
Scaricare prima l'olio usato. Prima di ciò, guidare un po 'in modo che l'olio si riscaldi e tutte le sospensioni che erano in fondo si alzino. Posizionare lo scooter sul cavalletto centrale e pulire e lavare i bulloni per evitare che lo sporco entri nella scatola del cambio. Avvia lo scooter e fai girare un po' la ruota posteriore, questo farà scuotere un po' l'olio.
Passo 2
Quindi svitare il tappo di riempimento. Il bullone si trova nella parte posteriore del motore a sinistra. Svitare il tappo di scarico, posizionare sotto di esso un contenitore speciale per il drenaggio. Il bullone della spina si trova nella parte posteriore del motore, sulla superficie inferiore. I bulloni sono stretti, quindi fai attenzione a non strappare i fili.
Passaggio 3
Lasciar defluire l'olio dal carter. Inclinare lo scooter in direzioni diverse per rimuovere tutto il liquido. Asciugare le aperture di scarico e di riempimento. Avvitare il bullone di scarico.
Passaggio 4
Prendi una siringa e un tubo, aspira l'olio dal contenitore e versalo nell'alloggiamento del cambio attraverso il bocchettone. Prendi un tubo di piccolo diametro in modo che passi liberamente attraverso il foro di riempimento stretto nel carter.
Passaggio 5
Il livello dell'olio mostrerà il foro di riempimento. Se l'olio inizia a fuoriuscire da esso, interrompere il riempimento, il cambio è pieno. Asciugare tutto e serrare il bullone.
Passaggio 6
Se si notano particelle metalliche durante lo scarico dell'olio, lavare il carter prima di rabboccare. Prendere il gasolio o l'olio per ingranaggi e versarlo nel carter vuoto come descritto sopra. Quindi muovi lo scooter in modo che la miscela bagni bene il carter all'interno e scoli in un contenitore separato.
Passaggio 7
A volte il metallo non è immediatamente visibile. Preparate quindi in anticipo il magnete e, dopo aver scaricato l'olio, fissatelo sul fondo del recipiente con l'olio vecchio. Dopo aver versato l'olio usato in un altro contenitore, sul fondo rimarranno delle particelle metalliche.
Passaggio 8
Infine, controllare attentamente la tenuta e il serraggio dei bulloni.
