Molti motociclisti esperti acquistano Dnepr, sperando già di farne un dispositivo esclusivo. Il suo design è abbastanza semplice e si presta facilmente a vari tipi di alterazioni. E l'aspetto della moto, anche con una piccola messa a punto, diventa molto, molto efficace. Anche rispetto ai migliori esempi dell'industria motociclistica straniera.
È necessario
- - pezzi di ricambio e parti di altre motociclette;
- - saldatrice, smerigliatrice, trapano;
- - chiavi, cacciaviti e altri strumenti.
Istruzioni
Passo 1
Estendere i foderi della forcella anteriore con gli inserti. Quindi ricoprire tutta la sua superficie con cromo o nichel. Per installare la ruota posteriore dall'auto, calcolare il mozzo e l'asse in modo che il disco del freno standard sia attaccato alla stessa ruota. Per alleggerire l'intera struttura, lasciare solo il disco da esso e assemblarlo con i raggi.
Passo 2
Modificare la parte posteriore del telaio per una ruota più larga: allargare il forcellone, al posto dei tubi piantone, saldarne altri, piegati, 28 mm di diametro. Saldare le piastre di rinforzo sopra questi tubi. Inclinare gli ammortizzatori posteriori per rendere la sospensione un po' più morbida e beneficiare dell'aspetto.
Passaggio 3
Per spostare in avanti le pedane e renderle comode, allungare il telaio di 100-150mm e arretrare i punti di fissaggio del motore. Ruotare leggermente il motore stesso su un piano orizzontale in modo che quando è installata la ruota posteriore larga, l'accoppiamento dell'albero dell'elica non si inclini.
Passaggio 4
Taglia le ali standard. Non rimuovere completamente - la funzione di protezione dallo sporco deve essere mantenuta. Se hai bisogno di creare ali più profonde, prendi un'ala del passeggino come spazio vuoto. Saldare le piastre richieste su di esso.
Passaggio 5
Fai un nuovo serbatoio di benzina. Per lui, raccogli diversi frammenti di serbatoi da altre motociclette. Tagliare le parti del serbatoio, saldarle di testa. Per sigillare un serbatoio fatto in casa, versa la resina epossidica all'interno e arrotola il serbatoio da un lato all'altro fino a quando la resina epossidica si diffonde e si indurisce uniformemente.
Passaggio 6
Tagliare la base per la nuova sella in acciaio da 2 mm. Attacca la gommapiuma ad esso nella forma della nuova sella. Utilizzare un unico pezzo di pelle per le cuciture, in modo da non rovinare l'aspetto delle cuciture. Rivettare la nuova sella con rivetti.
Passaggio 7
Rendi il volante "cornuto", curvo. Ritaglia tu stesso le maniglie e le leve o acquistane di simili da modelli di moto importati. Ritaglia i supporti dello specchio dall'acciaio da 8 mm. Non creare tu stesso custodie per specchi: sono più facili da acquistare.
Passaggio 8
Lascia stare il tubo di scarico o aggiungine un altro. Per non piegare i tubi, basta saldarli da frammenti di altre motociclette. Inoltre, accorciare il collettore di scarico destro in modo che il calore non ti bruci la gamba. Pulisci e lucida le cuciture. I tubi e i corpi marmitta sono cromati. Per il caratteristico suono dello scarico Harley, inserisci le molle del veicolo corrette nei silenziatori.
