Se hai la necessità di rimuovere un generatore, valuta oggettivamente la tua forza e le tue capacità: in alcuni casi, questa procedura dovrebbe essere affidata a professionisti. Ma se semplicemente non hai l'opportunità di contattare una stazione di servizio, puoi provare a rimuovere il generatore da solo. È bene avere a disposizione l'attrezzatura necessaria come un ascensore speciale per un'auto: il suo utilizzo faciliterà notevolmente il processo di smantellamento e rimozione del generatore.
- Dovresti iniziare qualsiasi lavoro sul generatore dell'auto solo dopo aver scollegato il cavo di massa dalla batteria. Molte auto dotate di un moderno "dispositivo elettrico", in caso di distacco della batteria, richiedono il successivo reinserimento del codice di sicurezza del radioricevitore; inoltre, tutti i dati accumulati vengono cancellati dalla memoria guasti del motore. Abbiate quindi cura di salvarli preventivamente, prima di scollegare il cavo di massa.
- Successivamente, è necessario sollevare la parte anteriore dell'auto e svitare con cura il tubo di scarico della marmitta.
- Ora puoi spegnere i tubi del vuoto, i morsetti devono essere prima allentati e spostati leggermente. Anche i tubi dell'olio devono essere scollegati; Se l'olio inizia a fuoriuscire durante il processo di disconnessione, prova a raccoglierlo con uno straccio il prima possibile. Per proteggere le parti circostanti dalla fuoriuscita di olio, coprirle preventivamente con un pezzo di stoffa o telone. Anche se lo fai con molta attenzione, è ancora probabile che fuoriesca una piccola quantità di olio.
- Scollegare la spina multipolare (situata dietro il generatore). Ora è necessario svitare il cavo principale e rimuovere la cinghia trapezoidale.
- Resta solo da svitare i bulloni con cui il generatore è attaccato alla staffa, così come i bulloni che vedrai sulla staffa di tensione. Successivamente, il generatore può essere rimosso: per questo, è sufficiente rimuoverlo con cura dal basso.
