Guidare un'auto con montanti anteriori difettosi è pericoloso, poiché il comportamento dell'auto sulla strada dipende direttamente da loro. Per il bene della tua sicurezza e di quella degli altri, dovresti sostituire i rack difettosi con quelli nuovi in tempo.
È possibile determinare l'esatta condizione tecnica degli scaffali in un servizio di auto presso lo stand. Gli specialisti ripareranno l'auto su un sito speciale e inizieranno a oscillare intensamente in tutte le direzioni. Allo stesso tempo, i sensori misureranno le prestazioni dei rack e daranno una decisione sul loro ulteriore utilizzo o sulla necessità di sostituzione.
Questo test non può essere eseguito da solo. Puoi solo far oscillare l'auto per l'ala e guardare le oscillazioni smorzate. In questo caso, l'auto dovrebbe oscillare una volta e fermarsi. Se oscilla più di 2 volte, i rack sono completamente difettosi. Il problema è che anche in cattive condizioni, gli ammortizzatori superano questo test.
Pertanto, l'autodiagnosi dei rack inizia con un esame del loro aspetto. Tutti i segni di perdite d'olio dall'ammortizzatore indicano il loro malfunzionamento e la necessità di sostituirli. Quindi ascolta la sospensione: una sospensione perfettamente funzionante con montanti perfettamente funzionanti non dovrebbe bussare. Valutare la qualità della sospensione. Naturalmente, questa valutazione sarà molto soggettiva e dipende dall'esperienza di guida.
La necessità di buoni montanti A è particolarmente importante per i veicoli a trazione anteriore. Eventuali guasti agli ammortizzatori delle ruote anteriori compromettono l'aderenza delle ruote alla strada, aumentano lo spazio di frenata e rendono la vettura instabile in curva e in frenata. In curva, ad esempio, l'auto potrebbe svoltare improvvisamente o essere scaraventata nella corsia opposta o nel fosso. Inoltre, gli ammortizzatori difettosi causano l'usura di pneumatici e cuscinetti delle ruote dieci volte più velocemente.
Anche gli ammortizzatori devono essere sostituiti alla fine della loro vita utile. La sua durata dipende non solo dalla qualità della fabbricazione, dal tipo e dal modello degli ammortizzatori, ma anche dalle condizioni operative. Ad esempio, nella stagione invernale, all'inizio del movimento, si consiglia di percorrere i primi 1-2 chilometri a velocità moderata. Questo riscalderà i rack. Se ciò non viene fatto, possono fallire rapidamente.
La vita media dei rack è di 30-50 mila chilometri. In rari casi, possono servire fino a 70-80 mila. Allo stesso tempo, possono superare tutti i test come utili, ma falliscono inaspettatamente in una situazione critica. Pertanto, anche gli ammortizzatori che sono utili sotto tutti gli aspetti dovrebbero essere cambiati in tempo, senza aspettare un'emergenza.
