I rack su qualsiasi auto, incluso il VAZ 2110, sono il componente più importante della sua sospensione. Sono progettati per smorzare le vibrazioni della carrozzeria su superfici irregolari, nonché per una buona adesione del telaio alla superficie stradale.
Necessario
- - chiavi per 19 e М14;
- - una chiave speciale per l'estrusione delle punte di sterzo;
- - chiave dinamometrica;
- - Jack;
- - dispositivo per la compressione delle molle;
Istruzioni
Passo 1
Come qualsiasi parte di un'auto, i montanti hanno una certa durata prescritta dal produttore. Sul VAZ 2110, sono circa da 30 a 40 mila km di funzionamento.
Passo 2
È possibile notare che i montanti di questa vettura sono fuori servizio a causa di alcuni sintomi, come battito del volante, forte vibrazione della carrozzeria dal lato del portapacchi difettoso, sbandata della vettura in curva, aumento della frenata distanza, la comparsa di colpi su fondi stradali irregolari e perdite di olio sulla cremagliera … Con tali malfunzionamenti, il funzionamento dell'auto è altamente indesiderabile. Tutto ciò può portare a gravi conseguenze, ad esempio, guasto dei cuscinetti di supporto dei montanti, squilibrio delle ruote anteriori. Tutto ciò può causare danni all'hub e quindi trasformarsi in costi aggiuntivi per le riparazioni. La cosa più importante è che la sicurezza dell'auto diminuisce all'aumentare dello spazio di frenata; questi pochi metri possono costarti la riparazione di tutta la carrozzeria e, peggio ancora, la tua vita. Di conseguenza, c'è una forte usura delle pastiglie dei freni e anche questo è un costo aggiuntivo.
Passaggio 3
La diagnostica del telaio dell'auto viene eseguita al meglio in un servizio di auto presso uno stand speciale che simula la superficie stradale. Successivamente viene eseguita una stampa della diagnostica del portapacchi. Ma puoi effettuare un controllo settimanale del telaio e farlo da solo. Per fare ciò, devi scegliere una sezione ben nota della strada ed entrare nella curva alla stessa velocità, osservando il comportamento dell'auto. Non appena l'auto inizia a sbandare, le cremagliere devono essere sostituite.
Passaggio 4
La sostituzione dei montanti anteriori del VAZ 2110 viene eseguita su una superficie piana. Mattoni o altri oggetti devono essere posizionati sotto le ruote che impediranno all'auto di rotolare via quando viene sollevata. Per allentare il dado dello stelo, rimuovere il cappuccio protettivo. Quindi, svitare i tre bulloni superiori che tengono il rack stesso. Quindi scollegare il tubo freno dalla staffa per non danneggiarlo durante la rimozione del pezzo di ricambio. Rimuovere il fuso a snodo, quindi l'estremità dello sterzo. Il rack rimosso deve essere bloccato in una morsa. Quindi, con un apposito dispositivo per il serraggio delle molle dell'ammortizzatore, comprimere la molla fino a quando non smette di premere sulle coppe di supporto. Smontaggio completato. Sostituisci il vecchio rack con uno nuovo. Assemblare esattamente nell'ordine inverso. La fase finale della riparazione è la necessità di effettuare l'allineamento delle ruote.
