L'adozione del nuovo regolamento tecnico ha reso impossibile sottoporsi alla revisione tecnica annuale dei veicoli con eventuali crepe nel parabrezza. A questo proposito, qualsiasi pietra che cade accidentalmente nel parabrezza anteriore e forma una fessura o una scheggiatura sulla sua superficie provoca un notevole danno al budget familiare associato all'acquisizione e all'installazione di un nuovo parabrezza in un'auto.
È necessario
- - cordino in nylon - 3 m,
- - Grasso Litol-24 - 10 g,
- - silicone sigillante.
Istruzioni
Passo 1
Ma se l'automobilista non è troppo pigro per trascorrere 20-30 minuti di tempo personale, sarà in grado di risparmiare una quantità significativa di fondi destinati allo smantellamento del vecchio e all'installazione del nuovo vetro acquistato.
Passo 2
In effetti, la procedura di cui sopra richiede pochissimo tempo dall'automobilista. Ma non puoi fare a meno di un assistente in questo caso.
Passaggio 3
Quindi iniziamo.
Se il vecchio parabrezza è successivamente destinato solo allo smaltimento, viene schiacciato grossolanamente dall'interno dell'abitacolo con i piedi. Seduto sul sedile del passeggero, il vetro viene smontato dal suo posto soffiando entrambe le gambe.
Passaggio 4
Successivamente, la gomma sigillante viene rimossa da essa, le cui scanalature, destinate all'aggancio con il vetro e il corpo, sono lubrificate con sigillante siliconico. Non puoi rimpiangere il sigillante: l'eccesso verrà spremuto. La mancanza di silicone non sarà in grado di garantire una tenuta affidabile del corpo dalla penetrazione dell'umidità atmosferica all'interno dell'auto.
Passaggio 5
Il sigillante lubrificato con sigillante viene messo sul nuovo parabrezza e nella sua scanalatura viene posato un cavo di nylon lubrificato con Litol, destinato all'aggancio con il corpo, le cui estremità vengono rilasciate nella parte inferiore.
Passaggio 6
Insieme ad un assistente, il vetro con guarnizione viene centrato sull'apertura del corpo. Quindi la parte inferiore dell'elastico viene posizionata sul bordo metallico e l'assistente dall'esterno tiene il bicchiere, premendolo con i palmi delle mani contemporaneamente verso il basso e contro il corpo.
Passaggio 7
Dopo esserci trasferiti in salone, e accertandoci che il sigillo si sia "seduto" sul bordo del corpo, senza eccessiva fretta, rimuoviamo il cordino di nylon precedentemente incastonato nell'elastico.
Passaggio 8
Mentre uno tira la corda, l'altro "pianta" il bicchiere, picchiettandolo periodicamente con i palmi delle mani. I colpi vengono applicati dall'alto verso il basso, così come contro il corso dell'auto.
Passaggio 9
Se tutto è fatto correttamente, il sigillo, senza particolari complicazioni, racchiude completamente il bordo dell'apertura della finestra del corpo, che indica la fine della procedura di installazione del parabrezza.
