I catalizzatori si trovano attualmente su molti modelli di auto. Il loro scopo principale è quello di combinare parti pesanti e migliorare l'ecocompatibilità di un veicolo.
Questo filtro ha una specifica struttura a nido d'ape e polvere di terre rare. Ecco perché tali parti sono molto costose e il prezzo per i lavori di riparazione effettuati per sostituire il catalizzatore può sorprendere anche i proprietari di auto molto facoltosi.
Forza del catalizzatore
La durata del catalizzatore dei gas di scarico è di circa 100 mila chilometri. Molto spesso, con questa cifra, il nido d'ape del filtro si brucia e si rompe, il che porta al fatto che i gas di scarico non vengono purificati ed è necessario eseguire urgentemente le manipolazioni di riparazione. Ci sono stati casi in cui, quando si utilizzava benzina domestica di bassa qualità, che contiene varie impurità, il catalizzatore si rompeva e doveva essere sostituito dopo 30 mila chilometri.
I modelli di auto economici mancano di un alto livello di affidabilità dei convertitori. Ad esempio, sulle auto economiche Kia e Hyundai, tali filtri si sono rotti dopo 50 mila chilometri. In questo caso, è urgente effettuare una sostituzione, altrimenti la polvere di ceramica può penetrare nel motore stesso, il che porterà alla rottura dell'intero motore del veicolo e la sua riparazione richiederà già ingenti costi di cassa.
I moderni modelli di auto hanno sensori speciali che indicano la rottura e il deprezzamento del catalizzatore di scarico come un malfunzionamento dell'intero motore, quindi viene visualizzata la schermata di controllo del motore. [desc] In questa situazione, il proprietario dell'auto deve contattare urgentemente il centro di assistenza per la diagnostica, quindi sostituire [/desc] o eliminare completamente il neutralizzatore dei gas di scarico con l'installazione di speciali sensori di inganno. È impossibile ignorare i messaggi sulla schermata di servizio, questo può portare a seri problemi con il motore e già per la sua riparazione sarà necessario disporre di una grande quantità di denaro.
Devo cambiare il neutralizzatore?
Il proprietario di un veicolo il cui catalizzatore di scarico è rotto o completamente usurato sull'auto deve pensare se questo filtro verrà sostituito o verrà completamente eliminato con l'installazione di trompe l'oeil. Molto spesso, i conducenti si fermano al secondo scenario. Ciò è dovuto al fatto che il prezzo dei catalizzatori è piuttosto alto: 20-30 mila e oltre.
È necessario sapere che è molto difficile rimuovere il neutralizzatore dei gas di scarico, quindi non è consigliabile farlo da soli, vale la pena contattare specialisti di fiducia. Dopotutto, è necessario non solo tagliare questo filtro, ma anche installare trucchi speciali che assicureranno il corretto funzionamento della centralina del motore e del flussometro senza catalizzatore
