In inverno, dopo una notte fredda, un automobilista corre il rischio di non avviare il motore in una mattina gelida. Per non dover andare al lavoro con i mezzi pubblici, è necessario prestare attenzione a diversi punti importanti.
Istruzioni
Passo 1
Prima di avviare il motore, accendere gli abbaglianti (o gli anabbaglianti per venti-trenta secondi) per dieci-quindici secondi. Questo caricherà la batteria, riscalderà l'elettrolito e aumenterà l'uscita di corrente della batteria.
Passo 2
Spegnere tutti gli elettrodomestici. Accendere l'accensione. Attendere che la pompa del carburante crei la pressione richiesta nel rail. Spegnere l'accensione. Accendi di nuovo. Dopo che la pompa del carburante ha finito di funzionare sulle auto con cambio manuale, premere la frizione e accendere il motorino di avviamento.
Passaggio 3
Attendi tre o quattro giri del motorino di avviamento. Questo accelererà leggermente l'olio del carter. Dopo tre o quattro giri del motorino di avviamento, spegnerlo. Aspetta circa mezzo minuto. Riattivare il motorino di avviamento per cinque-sei secondi. Se il motore "trotta", o gira a due cilindri, aiutatelo a girare con lo starter un po' più a lungo.
Passaggio 4
Non rilasciare la frizione per un po' dopo aver avviato il motore. Lascia che il motore funzioni senza problemi con la trasmissione disinnestata. A questo punto, utilizzare la leva del cambio per inserire tutte le velocità. Questo disperderà leggermente l'olio denso della scatola fredda.
Dopo due o tre minuti di riscaldamento del motore, rilasciare dolcemente la frizione. I giri al minuto diminuiranno, poiché l'olio addensato a freddo nella scatola metterà a dura prova il motore. Non lasciare che il motore si spenga rilasciando nuovamente la frizione quando il numero di giri scende bruscamente.
