Come Avviare Un Iniettore Vaz Nel Gelo

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Come Avviare Un Iniettore Vaz Nel Gelo
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Video: Come Avviare Un Iniettore Vaz Nel Gelo

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Anonim

Da tempo immemorabile, un uomo intelligente disse che d'inverno si preparava un carro e d'estate una slitta. Per quanto riguarda il nostro tempo, si può parafrasare la saggezza popolare e concludere che l'auto deve essere preparata per il funzionamento invernale entro la fine della stagione calda dell'anno.

Come avviare un iniettore vaz nel gelo
Come avviare un iniettore vaz nel gelo

È necessario

  • - oli invernali,
  • - densimetro,
  • - etere.

Istruzioni

Passo 1

Per facilitare l'avvio mattutino della centrale elettrica dell'auto con l'arrivo della stagione fredda, è necessario cambiare il lubrificante nel motore e nel cambio in anticipo riempiendo i carter di queste unità con oli a bassa viscosità e destinati a funzionamento in inverno.

Passo 2

Insieme alle misure di cui sopra, viene controllata anche la densità dell'elettrolita nella batteria. Se necessario, viene portato dal caricabatterie alla norma pari a 1,27 sulla scala dell'idrometro.

Passaggio 3

Nei casi in cui non è possibile ripristinare la densità dell'elettrolita, è necessario sostituire la batteria con una nuova.

Passaggio 4

Di norma, i problemi con l'avvio del motore iniziano quando la temperatura ambiente scende a -20 gradi. L'errore della maggior parte dei conducenti in tali condizioni è che iniziano a ruotare il volano del motore con il motorino di avviamento senza previa preparazione.

Passaggio 5

Un proprietario esperto accenderà i fari anabbaglianti per alcuni minuti prima di tentare di avviare il motore. La creazione di un carico nella rete elettrica dell'auto riscalderà l'elettrolita nella batteria, il che porterà ad un aumento della sua densità.

Passaggio 6

Quindi l'accensione viene attivata più volte in modo che la pompa del carburante riempia il più possibile il tubo del carburante. E solo allora viene eseguito il primo tentativo di avviare il motore. Se in questo momento il motore non mostra segni di "vita", l'elastico del tubo dell'aria viene forato con una siringa medica, il più vicino possibile al gruppo dell'acceleratore, e lì viene introdotto un cubo di etere. Dopodiché il motore si avvierà sicuramente.

Passaggio 7

Non dovresti lasciarti trasportare dall'etere quando avvii la centrale elettrica. Il suo sovradosaggio è molto pericoloso e può danneggiare il motore. Pertanto, dovrebbe essere utilizzato solo in situazioni disperate, quando tutti i tentativi di "ravvivare" il motore non sono stati coronati da successo.

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