Avviare un motore con un iniettore in inverno non è un compito facile se non sai come farlo. Ma una volta acquisite le competenze necessarie, sarai in grado di avviare la tua auto senza problemi.
Istruzioni
Passo 1
In caso di forte gelo con ipotermia, il motore con un iniettore si avvia con difficoltà o addirittura non si avvia affatto. Ci sono diverse opzioni per risolvere questo problema.
Passo 2
Innanzitutto, devi capire se la tua batteria è sufficientemente carica e se c'è abbastanza carica per il normale avviamento del motorino di avviamento. Lo capirai al primo avviamento del motore dal suono. Quindi, dopo essersi assicurati che non sia la batteria, vale la pena guardare il livello del carburante. Non importa quanto possa sembrare divertente, alcune persone pensano a lungo a quello che è successo, ma alla fine, si scopre, è tutta una questione di mancanza di carburante. Se il problema è ancora nella batteria, è necessario cercare fonti di energia alternative, ad esempio l'auto di un vicino. Ricorda che quando si collegano i fili, i vantaggi devono essere collegati tra loro, ma il meno dal lato "donatore" - al terminale della batteria, dal lato dell'auto "illuminata" - a terra. Questo viene fatto per non bruciare i "cervelli" sull'auto "donatrice".
Passaggio 3
Eliminando i motivi più elementari, si passa alla fase successiva. Accendiamo l'accensione, spingiamo il pedale dell'acceleratore sul pavimento e iniziamo a girare il motore. Il segreto sta nel fatto che sulle auto con iniettore, per la maggior parte, quando si avvia il motore con il pedale dell'acceleratore premuto, si verifica il cosiddetto "soffio di candela". Di conseguenza, se sei fortunato, l'auto si avvia. In caso contrario, molto probabilmente hai allagato le candele.
Prendi la chiave della candela e svita le candele. Non dimenticare quale filo da quale candela, questo è importante. Puliamo le candele con uno straccio e se c'è carta vetrata "zero" a portata di mano, puliamo il catodo e l'anodo. Sarebbe bello anche scaldare le candele, basta non esagerare: il surriscaldamento della candela può rompersi come un fiammifero. Prima di rimontare le candele, far girare il motore un paio di volte per 2-3 secondi, in questo modo si puliranno le camere di combustione da ogni eventuale sporco. Mettendo le candele a posto, proviamo a iniziare. Se, dopo le procedure eseguite, non hai ancora iniziato, il problema è più serio e, di regola, non può essere risolto sul posto. Può consistere, ad esempio, in un malfunzionamento del sensore del minimo e terminare, nel funzionamento improprio dell'impianto elettrico dell'auto. In ogni caso, solo gli specialisti te lo diranno.
Passaggio 4
Se vuoi iniziare senza problemi in inverno, prova a controllare periodicamente la carica della batteria, caricandola se necessario, il livello dell'olio nel motore e così via. Ricorda: qualsiasi problema è preceduto da una sindrome, e sempre. Devi solo stare più attento alla tua auto.