Se decidi di installare un nuovo tachimetro su un'auto usata, devi correlare le sue letture con le letture del vecchio dispositivo. In caso contrario, si può creare confusione.
Istruzioni
Passo 1
Per risolvere questo problema, è necessario utilizzare un dispositivo speciale. I conducenti lo chiamano in modo diverso: avvolgimento del tachimetro, avvolgimento del chilometraggio, avvolgimento del tachimetro. Secondo il passaporto, questo dispositivo è chiamato generatore per l'avvolgimento delle letture del tachimetro. Genererà impulsi dal sensore di velocità. Quando le letture del tachimetro cambiano, cambia anche il chilometraggio totale.
Passo 2
Un tale generatore può percorrere chilometri anche quando l'auto è ferma. In due ore senza problemi, puoi aumentare il chilometraggio dell'auto di 400-500 km.
Passaggio 3
L'acquisto di questo dispositivo deve essere trattato in modo responsabile. Ci sono parecchi falsi sul mercato in questi giorni, che sono di basso costo e di qualità. Prestare attenzione al certificato, che deve essere allegato al passaporto del generatore. Se è assente, il prodotto è falso. Un tale generatore può guastarsi la prima volta che viene collegato al sistema.
Passaggio 4
Il generatore per l'avvolgimento delle letture del tachimetro deve essere installato correttamente. Per collegare il generatore di avvolgimenti del tachimetro, inviare il bus dati del motore ad alta velocità al connettore diagnostico. Puoi anche portarlo su un connettore separato. Si trova nel cablaggio che va al modulo elettronico centrale. Lo trovi sotto il pannello a destra.
Passaggio 5
Rimuovere il coperchio inferiore per accedere al modulo. È fissato con 2 bulloni. Il modulo elettronico centrale non è difficile da trovare, vi si adatta un grosso cablaggio. È attaccato al corpo con un fermo di metallo. Apritelo ed estraete il modulo. Dovrebbe pendere dal cablaggio.
Passaggio 6
Trova quattro doppini intrecciati nel fascio. Hanno un isolamento verde e verde-bianco. Per caricare il tachimetro, è necessaria una terza coppia. Tagliare il bus diagnostico ad alta velocità trovato nel bundle. Le estremità dei fili che provengono dal connettore diagnostico devono essere codificate a colori con uno dei doppini intrecciati. Isola bene i fili.
Passaggio 7
Successivamente, collegare il dispositivo di avvolgimento del tachimetro alla presa diagnostica della macchina. Dopo che l'indicatore si è spento, è necessario inserire l'accensione. Se hai identificato correttamente il pneumatico, l'indicatore sul dispositivo sarà costantemente acceso. Il contachilometri aumenterà.
