La procedura per sigillare i tachimetri delle auto non è cambiata dal 1987. Fino ad ora, è in vigore l'istruzione corrispondente del Ministero dei trasporti aerei della RSFSR, che stabilisce la procedura per sigillare i tachimetri sulle auto.
Istruzioni
Passo 1
Tutti i veicoli nazionali ed esteri in servizio sono soggetti a sigillatura obbligatoria. Se il tachimetro è difettoso, il veicolo non deve essere utilizzato. Un requisito obbligatorio per un tachimetro è la sua conformità agli standard statali. Tutte le nuove auto in garanzia devono avere tachimetri sigillati in fabbrica. Se durante il periodo di garanzia viene rilevata una violazione del sigillo, si redige un atto congiunto con un rappresentante della parte non interessata indicando i motivi del sigillo, la data e le letture del tachimetro. Assicurati che il sigillo abbia un'immagine chiara su un lato del nome dell'impresa e sull'altro la data e il numero del timbro.
Passo 2
Se ti stai riempiendo, presta attenzione al ripieno stesso e alla sua coda. Il sigillo sul tachimetro deve corrispondere alla forma stabilita, in piombo, meccanicamente resistente, con un filo saldamente fissato, che impedisce lo smontaggio e il movimento. Prima di sigillare, assicurarsi che tutte le parti del tachimetro siano conformi agli standard tecnici e che non presentino alterazioni e tracce di penetrazione all'interno. Se vengono rilevati difetti, le parti difettose devono essere sostituite.
Passaggio 3
Rilasciare il sigillo dalla clip di fissaggio (spesso elastici) e posizionare le estremità della coda nelle alette del coperchio del tachimetro in modo che il cavo sia dietro il coperchio e la piastra di piombo sia davanti ad esso.
Passaggio 4
Attorcigliare il filo di coda e serrarlo con il dispositivo di bloccaggio, fissare con una piastra, rimuovere l'elemento di protezione. Pronto.
Passaggio 5
Controlla il tachimetro ogni giorno mentre sei in movimento. Se vedi che l'ago del tachimetro devia e il tamburo con i numeri di indice ruota, il tachimetro funziona. Per eseguire la manutenzione di un tachimetro a motore, verificare innanzitutto che l'albero flessibile sia fissato saldamente al tachimetro e al cambio e che l'albero flessibile sia intatto.
Passaggio 6
Assicurarsi che i dadi siano completamente serrati e che l'albero flessibile sia rinforzato. Se il tuo veicolo è dotato di un tachimetro elettrico, assicurati di controllare che i cavi del sensore e del tachimetro siano fissati saldamente. In caso di danni, ripararli, fissare i fili se il fissaggio è allentato.
