La necessità di rimuovere il motore sorge durante le riparazioni importanti o complesse dell'unità di potenza, nonché durante la sostituzione del motore. Di norma, il tempo per la revisione o la sostituzione del motore si verifica quando il chilometraggio è di 200-250 mila km.
È necessario
- - fossa di osservazione o cavalcavia con illuminazione generale o portatile;
- - meccanismo di sollevamento (argano, teleferica, paranco), progettato per un carico di almeno 300 kg.
Istruzioni
Passo 1
Per rimuovere il motore dall'auto, installarlo su un cavalcavia o su una fossa di ispezione. Prenditi cura dell'illuminazione del posto di lavoro. Quando si rimuove il motore, è indispensabile utilizzare un paranco, un argano o un paranco con una capacità di sollevamento di almeno 300 kg.
Passo 2
Aprire il cofano, svitare i bulloni che lo fissano e rimuoverlo. Rimuovere il tappo del vaso di espansione, aprire il tappo del radiatore e i rubinetti del blocco cilindri e del riscaldatore per scaricare il liquido di raffreddamento. Per scaricare l'olio dal carter, aprire i tappi di scarico. Dopo aver scaricato l'olio, sostituire i tappi e serrare. Rimuovere la batteria.
Passaggio 3
Scollegare i cavi dalle bobine di accensione, motorino di avviamento, alternatore, sensori di livello, sensori di battito e fasatura. Rimuovere il radiatore, la pompa dell'acqua e i tubi del termostato. Scollegare il filo di terra. Rimuovere il bullone che fissa il cuscino sinistro al motore.
Passaggio 4
Rimuovere il tubo del filtro dell'aria, il coperchio e l'elemento filtrante del filtro dell'aria stesso. Quindi rimuovere l'alloggiamento del filtro dell'aria, escludendo i dadi e le rondelle del suo fissaggio dall'entrare nel motore. Scollegare tutti i cavi, le aste, le tubazioni del carburante e i tubi flessibili dal carburatore coprendo i collegamenti con panni puliti. Scollegare i tubi del riscaldatore, i tubi del booster del vuoto e il sensore di pressione assoluta. Scollegare il tubo del filtro fine del carburante. Svitare il supporto destro per il supporto del motore.
Passaggio 5
Dopo aver rimosso il cavo di blocco del cofano, rimuovere il rivestimento della griglia. Scollegare i tubi del vaso di espansione. Rimuovere il radiatore. Agganciare il motore agli occhielli di sollevamento e tendere le catene dell'attrezzatura di presa del carico.
Passaggio 6
Nella cabina del veicolo, rimuovere la guarnizione del pavimento in gomma dalla leva del cambio e dal tappo della gola dell'alloggiamento. Rimuovere la leva di trasmissione. Coprire l'apertura con un panno pulito.
Passaggio 7
Rimuovere il gruppo dell'albero dell'elica sotto il veicolo. Tappare il foro nel cambio con un tappo. Alla trasmissione, scollegare i fili e il cavo del tachimetro. Scollegare il cilindro secondario della frizione dall'alloggiamento della frizione. Scollegare i tubi di aspirazione dello scarico dal collettore di scarico e dalla trasmissione. Scollegare il supporto motore posteriore dalla trasmissione, la traversa dai longheroni del veicolo. Rimuovere la traversa stessa.
Passaggio 8
Utilizzando un dispositivo di sollevamento, rimuovere il motore completo di cambio e frizione.
