Prima di iniziare a mettere a punto il motore, devi capire esattamente cosa vuoi cambiare. Dopo aver preso una tale decisione, saranno necessarie una serie di manipolazioni preliminari.
Cambio olio preliminare
Prima di mettere a punto un motore di un'auto, è necessario sostituire l'olio con uno sintetico. Naturalmente, questa manipolazione non porterà ad un aumento del guadagno del motore. Ma d'altra parte, dopo un'ulteriore messa a punto, è l'olio sintetico che sarà in grado di fornire l'effetto ottimale sotto carichi estremi del motore. I produttori più popolari di oli sintetici includono Mobil 1, Castrol, Red Line e alcuni altri.
Preparazione del filtro dell'aria
Dopo aver cambiato l'olio, prestare attenzione all'impianto di scarico e al filtro dell'aria. Per aumentare la potenza del motore, dovrai "liberarlo" da ostacoli non necessari. Infatti è necessario che in un tempo sufficientemente breve il motore possa aspirare una notevole quantità d'aria. Questo effetto può essere ottenuto solo installando silenziatori a flusso diretto. Questi silenziatori saranno in grado di garantire il rilascio senza impedimenti di un'enorme quantità di gas di scarico. Inoltre, la ventilazione dei cilindri sarà più veloce. Se si utilizza il co-flow insieme a filtri dell'aria a resistenza zero, la potenza del motore può essere aumentata di dodici cavalli.
Installazione di marmitte
Di solito, sulle auto sono installati due tipi di silenziatori: 2, 5 e 3 pollici. È del tutto possibile che la messa a punto sarà completata sulla modernizzazione dello scarico. Quindi è sufficiente un silenziatore da 2,5 pollici. Ma se prevedi di potenziare ulteriormente il motore, devi installare un tubo più grande. I potenti sistemi di scarico si trovano più spesso sul mercato interno. A proposito, il flusso in avanti può essere eseguito in modo indipendente.
A volte ci sono dei dubbi sull'installazione di un filtro sportivo a resistenza zero invece della versione di fabbrica. Se decidi di effettuare una sostituzione simile dei filtri, dovrai prendere in considerazione alcune delle funzionalità di questo processo. Il filtro sportivo sarà in grado di riempire il motore dell'aria molto rapidamente. Ma quest'aria sarà troppo calda per ottenere l'effetto desiderato. In questo caso, sarà necessario installare un sistema di raffreddamento ad aria aggiuntivo. Oppure dovrai mettere il filtro in modo tale che prenda aria fresca non dal vano motore. Qui, la decisione dipenderà solo dal proprietario dell'auto.
