I poggiatesta attivi sono uno spreco di denaro o una protezione affidabile contro l'effetto frusta di un tamponamento in auto? Come ogni sviluppo, i poggiatesta attivi hanno una serie di pro e contro. La scelta spetta al proprietario dell'auto.
In situazioni critiche che coinvolgono un'auto, il miglior rimedio per le lesioni spinali sono i poggiatesta attivi, di seguito "poggiatesta". Il loro scopo è ridurre al minimo la velocità di movimento della testa e del collo verso il sedile in caso di urto con l'auto da dietro.
I. Principio di funzionamento
Il principio di funzionamento consiste nell'azionamento fulmineo della molla del meccanismo a leva, che porta a una stretta circonferenza della testa umana e fissa l'immobilità del resto del corpo. I poggiatesta attivi differiscono da quelli standard nella disposizione interna. Il loro vantaggio rispetto a quelli fissi è l'assenza di una regolazione costante.
La velocità della luce del sistema di poggiatesta dipende dall'impatto con la parte posteriore del veicolo. Maggiore è il colpo, più velocemente funzioneranno i poggiatesta a causa dell'impatto umano sulla leva incorporata nello schienale della sedia. Il ritorno della molla nella sua posizione iniziale avviene dopo che l'interazione del corpo umano con lo schienale del sedile è diminuita.
II. tipi
A seconda del meccanismo di azionamento, i poggiatesta sono classificati nei seguenti tipi:
* con circuito meccanico, * con schema elettrico.
Il circuito di controllo elettrico, rispetto al circuito meccanico, ha la capacità di fissare la forza dell'onda d'urto e rispondere rapidamente ai poggiatesta in una situazione critica.
III. svantaggi
Nonostante i vantaggi di cui sopra, i poggiatesta presentano una serie di svantaggi:
1. Indipendentemente dalla forza di impatto del veicolo sull'auto, una persona riceve un colpo dal poggiatesta a causa della sua rapida attivazione da parte del meccanismo a leva, poiché c'è un contatto con lo schienale del sedile.
2. C'è disagio per il conducente dal collegamento, specialmente nei lunghi viaggi.
3. La necessità emergente di autoeliminazione dei malfunzionamenti del meccanismo a leva a causa del mancato riconoscimento dei loro guasti da parte della concessionaria.
Tenendo conto dei dati statistici sulla prevenzione delle lesioni in caso di incidente, che è del 30 percento, vale la pena pensare a ciò che è più costoso: la salute di una persona e la sua vita o costi aggiuntivi per l'acquisto di poggiatesta, il cui costo varia da due a cinquemila rubli, a seconda della marca dell'auto …
L'installazione di poggiatesta non è solo una garanzia contro gli infortuni, ma anche la conservazione della vita umana.
