L'auto Niva non è un veicolo fuoristrada ed è molto inferiore alla UAZ nell'abilità di fondo. Per aumentare la capacità di fondo, sono necessarie prima di tutto l'installazione di ruote di grandi dimensioni e un sollevatore a sospensione. Si prega di notare che su una Niva sollevata, la risorsa di parti di sospensione, telaio e trasmissione è notevolmente ridotta. Pertanto, ha senso eseguire un ascensore solo con un uso frequente del Niva su gravi fuoristrada.
È necessario
Molle delle sospensioni (corte per l'anteriore e lunghe per il posteriore). Un set di chiavi a forchetta e ad anello con un set di chiavi a bussola. Bulgaro. Morsa. Jack. Per la sospensione posteriore: molle VAZ-2104 e distanziali per molle posteriori di VAZ-2101-2107, ammortizzatori di Gazelle o aste di getto longitudinali superiori importate da IZH-2126. Per la sospensione anteriore: molle della Chevrolet Niva, ammortizzatori della stessa vettura o di importazione, rondelle a giunto sferico come distanziali
Istruzioni
Passo 1
Prima di iniziare il lavoro, appendere il Niva su un ascensore. Se non c'è ascensore, sollevare con un martinetto e posizionarlo su supporti sotto il corpo. Appendere il veicolo riduce il rischio di caduta e accelera il processo di sollevamento.
Passo 2
Sollevare la parte posteriore del veicolo all'altezza massima e fissarla. Il fissaggio dell'auto deve essere affidabile, perché durante il lavoro, la macchina oscillerà con forza. Svitare dall'assale posteriore l'asta del limitatore di forza frenante, il raccordo a T del circuito freno posteriore, gli ammortizzatori inferiore e superiore. Rimuovi la maglietta. Rimuovere gli ammortizzatori e le molle posteriori. Se necessario, scollegare il supporto del cavo del freno a mano.
Passaggio 3
Installare i distanziali nelle calotte superiori delle molle, installare nuove molle. Sollevare l'asse posteriore con un martinetto all'altezza corretta per l'installazione dell'ammortizzatore. Dopo aver installato i nuovi elastici nell'ammortizzatore, indossalo. Avvitare prima la chiusura superiore, poi quella inferiore, ma non serrare completamente. Pompare l'ammortizzatore prima di installarlo, per cui schiacciarlo 6-7 volte finché non si ferma. Abbassare a terra la parte posteriore del veicolo.
Passaggio 4
Rimuovere entrambe le aste di reazione superiori dall'asse posteriore. Installare nuovi tiranti senza serrare completamente i bulloni. Sollevare l'asse posteriore dal cambio utilizzando un martinetto. Ruotando l'asse, avvitare le aste al corpo. Non stringere completamente. Abbassare l'asse posteriore. Salta un po 'sul paraurti posteriore in modo che gli ammortizzatori in gomma installati rimangano liberi e si girino.
Passaggio 5
Senza sollevare il veicolo, serrare completamente tutti i dadi allentati. Reinstallare l'asta del limitatore della forza frenante e regolarla. Allungare il raccordo a T con un tubo flessibile adatto e rimontare.
Passaggio 6
Allentare i dadi della ruota anteriore. Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo saldamente. Rimuovere le ruote. Pulisci lo sporco da giunti sferici, leve e ammortizzatori. Rimuovere le molle. Rimuovere gli ammortizzatori svitando i supporti superiore e inferiore. Rimuovere lo stabilizzatore anteriore scollegando il suo attacco alla scocca e il braccio inferiore della sospensione. Per maggiore galleggiamento, non rimontarlo. Rimuovere i bulloni che fissano i giunti sferici superiore e inferiore. Rimuovere le molle liberandole dai lacci.
Passaggio 7
Installare le fascette sulle nuove molle e le molle sul veicolo. Utilizzare un martinetto per sollevare i bracci di sospensione inferiori all'altezza necessaria per installare gli ammortizzatori. Dopo aver installato nuovi elastici sugli ammortizzatori, installare gli ammortizzatori. Tagliare il 60-70% della sua altezza dal paraurti superiore. Avvitare il giunto sferico sul braccio inferiore. Sul giunto sferico superiore, montare un distanziale da 13 piastre di pressione, saldate tra loro. Utilizzare i bulloni lunghi per avvitare il giunto sferico superiore al braccio superiore. Se è necessaria la stabilità del Niva sull'asfalto, installare lo stabilizzatore anteriore.
