Quindi, la scuola guida è dietro. I diritti tanto attesi sono stati ricevuti. L'auto è già stata selezionata da te e sarà presto acquistata. Sembra che tutto ciò che resta da fare sia mettersi al volante per diventare pienamente un partecipante al traffico stradale come guidatore. Tuttavia, in realtà non tutto è così semplice. Come sempre, c'è un piccolo "ma". Prima di mettersi in viaggio, la tua auto deve essere immatricolata all'Ispettorato della Strada dello Stato, o semplicemente alla Polizia Stradale.
Istruzioni
Passo 1
Prima di andare lì, dovrai raccogliere determinati documenti, senza i quali ti verrà semplicemente negata la registrazione dell'auto.
Passo 2
È necessario ricevere un passaporto del veicolo (di seguito denominato PTS) dal venditore presso la concessionaria, in cui verranno registrate tutte le operazioni di registrazione. Questo è il documento più importante.
Passaggio 3
Il concessionario di auto scrive un contratto di vendita a tuo nome e lo conferma con il suo sigillo. Fai attenzione a non perdere questo momento.
Passaggio 4
Il venditore è obbligato a fornirti i numeri di transito in modo che tu possa raggiungere il punto di check-in. Se non ti sono stati dati i numeri, il record corrispondente viene inserito nel TCP.
Passaggio 5
Devi emettere una polizza assicurativa OSAGO a tuo nome. Altrimenti, qualsiasi agente di polizia stradale che ti ferma può rovinare l'atmosfera festosa.
Passaggio 6
Tuttavia, se sei proprietario di un veicolo di categoria C o D, oltre a tutto, dovrai immatricolare l'auto presso l'ufficio di registrazione e arruolamento militare locale. In caso contrario, gli ispettori avranno il diritto di rifiutare la registrazione del veicolo.
Passaggio 7
Dopo aver raccolto tutti i documenti di cui sopra, puoi tranquillamente andare alla polizia stradale. Per non perdersi negli infiniti corridoi e in un numero enorme di uffici, dovrebbe esserci uno schema di registrazione all'ingresso.
Passaggio 8
Presentare i documenti all'ispettore. La convalida dei dati dovrebbe essere limitata nel tempo. Un massimo di mezz'ora, quindi puoi tranquillamente affrettare un dipendente negligente. Quindi l'ispettore verifica se l'auto soddisfa i requisiti di sicurezza e se la marcatura delle parti seriali è genuina. Anche questa procedura è limitata nel tempo. Massimo 10-20 minuti.
Passaggio 9
Dopodiché, di norma, era richiesto un controllo da parte di un criminalista, ma nel tempo è diventato un ricordo del passato. Tuttavia, se l'ispettore ha seri dubbi sull'autenticità dei numeri, molto probabilmente il criminalista dovrà visitare.
Passaggio 10
In media, l'intera procedura di registrazione dura circa tre ore e mezza. Questo non include il tempo che passi da un ufficio all'altro.
Passaggio 11
L'ispettore, dopo aver accettato i tuoi documenti, annota l'ora in cui li ha presi. Per eventuali ritardi sarà responsabile nei confronti della direzione. Se ritieni che il processo sia stato ritardato, hai il diritto di presentare un reclamo sulle azioni dell'ispettore.