Le parti costose come i cerchi in lega vengono spesso acquistate di seconda mano. Quando si scelgono i dischi usati, è necessario prestare attenzione non solo al design e alla forma, ma anche alla qualità. Inoltre, quando acquisti queste parti, è importante prendere in considerazione i loro parametri in modo che si adattino alla tua auto.
Necessario
cerchi in lega usati, equilibratrici
Istruzioni
Passo 1
Misurare il diametro del cerchio e la larghezza del cerchio dei dischi utilizzati. Prendi quelli identici. Diametro del foro - la dimensione della circonferenza della parte anulare del cerchione del disco su cui poggia il pneumatico. La larghezza determina la dimensione del profilo del pneumatico montato sul cerchio in lega. La deviazione del valore di questo valore dalla larghezza di atterraggio è consentita solo di un pollice.
Passo 2
Determinare la sporgenza della parte. Questa è la distanza dal piano del disco adiacente al mozzo al piano disegnato mentalmente attraverso il centro della larghezza di atterraggio del cerchio. Si misura in mm. Lo sbraccio classico per un'autovettura è di 30-40 mm. Il suo valore può oscillare intorno ai 10 mm. Una deviazione significativa dal valore nominale farà aderire i pneumatici alle sospensioni e ai passaruota.
Passaggio 3
Il diametro del cerchio dei centri dei fori di montaggio del cerchione dovrebbe corrispondere a quello della tua auto. Se c'è una deviazione significativa nel valore, i bulloni di fissaggio saranno inclinati.
Passaggio 4
Il valore del diametro del foro centrale del disco fuso deve corrispondere al valore della sporgenza sul mozzo, che svolge la funzione di centraggio. Una leggera deviazione è consentita solo verso l'alto. Se disponibili, vengono utilizzati anelli di centraggio. Controlla se i dischi che stai acquistando ne hanno. Dovrebbero essere inclusi.
Passaggio 5
Esaminare attentamente i dischi per russare. Questo è il nome delle piccole sporgenze anulari sulla superficie delle parti. Sono necessari per fissare meglio il pneumatico tubeless. Le tempie lo tengono stretto.
Passaggio 6
Controllare la geometria dei dischi. Per fare questo, hai bisogno di una macchina equilibratrice. Non tutti gli smontagomme ce l'hanno. Chiamare diverse stazioni in anticipo per verificare la disponibilità. Come risultato del controllo sulla macchina, si scoprirà quanto la geometria dei dischi è violata e se può essere corretta. Prova a scoprire alla stazione quanto costerà la riparazione e dove è meglio farlo (se si scopre che tale lavoro non viene eseguito in questo luogo).
