Il motore è il cuore dell'auto. Pertanto, quando si acquista un'auto, è necessario prestare molta attenzione a questa particolare unità di potenza. Se ciò non viene fatto, dopo aver acquistato la macchina, c'è il rischio di problemi al motore. E questo, a sua volta, può richiedere gravi costi finanziari.
Istruzioni
Passo 1
Per controllare il motore, è necessario prima aprire il cofano e valutare le condizioni esterne del motore. Ispezionare attentamente i cuscinetti in gomma, i tubi e gli elementi in gomma che si consumano più velocemente. Devi anche guardare sotto il fondo dell'auto per assicurarti che non ci siano perdite d'olio sul blocco. Se ce ne sono, significa che è necessario cambiare i paraolio o la guarnizione del motore.
Passo 2
Il passo successivo è valutare le condizioni delle candele. I depositi di carbonio sui contatti delle candele aiuteranno a determinare se l'olio sta entrando nei cilindri, se il motore è regolato correttamente e con quale carburante di alta qualità viene rifornita l'auto.
Passaggio 3
Il controllo del motore sta anche controllando tutti i fluidi di lavoro. Se improvvisamente si scopre che il livello dell'olio è inferiore al segno massimo e non ci sono segni esterni di perdita, significa che l'olio sta bruciando insieme al carburante. La ragione di questo fenomeno potrebbe essere nelle fasce elastiche usurate o nelle guarnizioni delle valvole. Oltre all'olio, è necessario valutare il livello del liquido di raffreddamento. Se è stato cambiato in modo tempestivo, non vedrai un liquido marrone scuro nel serbatoio di espansione.
Passaggio 4
È possibile valutare il funzionamento del motore da segni esterni. Se il motorino di avviamento fa molti sforzi all'avvio, significa che l'accensione è impostata male o che la scintilla non è abbastanza potente. Assicurati di ascoltare se il motore funziona senza intoppi, se i giri del minimo sono fluttuanti. Anche le emissioni di scarico dal tubo di scappamento possono indicare una serie di problemi. Il fumo nero o grigio indica gli iniettori di carburante ostruiti, il fumo bianco indica l'ingresso di antigelo nei cilindri. Fare diversi passaggi e ascoltare se non ci sono rumori anomali nel momento in cui il motore viene avviato al limite.
Passaggio 5
L'ultimo passo è controllare il motore durante la guida. Valuta la velocità con cui l'auto accelera, se sobbalza quando prende velocità Controlla come il motore spinge l'auto in salita. Se ritieni che il motore non abbia abbastanza potenza in aumento e la velocità diminuisce, l'auto ha seri problemi.
