L'installazione tempestiva di pneumatici invernali è molto importante, perché la "gomma" estiva utilizzata nell'inverno russo può portare a una tragedia sulla strada. Tuttavia, decidendo di acquistare "scarpe" invernali per la propria auto, molti proprietari di auto si trovano ad affrontare il problema della scelta.
Tutti gli pneumatici destinati all'uso invernale si dividono in due tipologie principali, a seconda del produttore:
- Europeo;
- Scandinavo.
La "gomma" europea è progettata per inverni miti, quasi senza neve. Tipicamente, il battistrada di questi pneumatici ha un disegno a scacchi. Inoltre, i pneumatici europei possono essere riconosciuti da tagli speciali: lamelle. Questi tagli non solo migliorano la trazione, ma migliorano anche la velocità di asciugatura della gomma.
Tuttavia, i pneumatici europei hanno uno svantaggio significativo, non sono progettati per il montaggio di chiodi invernali. Tale "gomma" dovrebbe essere utilizzata se in inverno viaggi in auto solo all'interno della città, dove le strade sono cosparse di reagenti e pulite dalla neve, o vivi nella regione meridionale.
Il vantaggio principale degli pneumatici scandinavi è che possono essere dotati di quasi tutti i tipi di chiodi. Il battistrada degli pneumatici scandinavi ha un disegno fine che ti consente di muoverti anche su un manto nevoso profondo.
I produttori moderni offrono anche pneumatici multiuso che possono essere utilizzati sia in inverno che in estate. Il prezzo per tali pneumatici è molto più alto rispetto a quelli ordinari, poiché nella loro produzione vengono utilizzate diverse varietà di gomma di alta qualità e il disegno sul battistrada viene applicato utilizzando una tecnologia speciale.
Se hai intenzione di guidare un'auto su ghiaccio o neve, è meglio preferire la gomma morbida, in quanto offre una migliore aderenza sul fondo stradale, ma se devi guidare su asfalto, opta per una gomma più dura.
Anche la dimensione degli pneumatici invernali è molto importante. Troppo larghi forniscono un'ampia area di contatto con la strada, ma riducono il livello di aderenza a causa del fatto che la pressione totale dell'auto sulla superficie stradale viene ridistribuita. È meglio preferire pneumatici con un'altezza del profilo maggiore.
I pneumatici invernali di alta qualità possono resistere fino a 4 stagioni di funzionamento, tuttavia, se noti che il livello di abrasione del rilievo ha superato i 4 mm, è tempo di cambiare le "scarpe" per l'auto.
