Il cuore dell'auto è il motore. Tutti i driver probabilmente saranno d'accordo con questo. Ma per avviare questo cuore, e poi controllarne il lavoro, alimentando tutti i tipi di sensori e dispositivi, c'è una batteria ricaricabile. Perché un tale nome? Perché immagazzina e accumula corrente elettrica ed è costituito da diversi accumulatori assemblati in una batteria. Finché la batteria dell'auto è carica, non ci sono problemi con l'avviamento del motore.
Istruzioni
Passo 1
Per il funzionamento dell'auto, vengono spesso utilizzate batterie acide, ad es. quelli in cui si utilizza come elettrolita una soluzione di acido solforico in acqua distillata. Pertanto, le condizioni tecniche della batteria possono essere monitorate utilizzando un idrometro. Ti consente di determinare la densità dell'elettrolita. Se è alto, la batteria è carica, se è basso, si scarica.
Allo stesso scopo, puoi utilizzare una presa di carico, che mostra la tensione dell'intera batteria o di ogni singolo "banco". In base alle sue letture, è possibile determinare se la batteria è carica o meno e quanto è stabile la tensione.
Non appena diventa chiaro che la batteria deve essere ricaricata, sorge la domanda: "Come fare?" Attualmente, l'acquisto di un caricabatterie in un negozio non è un problema, ma se si dispone accidentalmente di un trasformatore CA su uno scaffale nel garage e si raccoglie polvere, riducendo la tensione da 220 V a 16 V, il problema può essere risolto senza un negozio.
Passo 2
Oltre al trasformatore, avrai bisogno di:
• reostato a filo convenzionale per la regolazione della corrente di carica;
• amperometro per il controllo del valore della corrente di carica;
• dispositivo raddrizzatore;
• interruttore, che è incluso nel circuito dell'avvolgimento primario del trasformatore;
• una lampadina inclusa nel circuito secondario. Non appena appare tensione nell'avvolgimento secondario del trasformatore, si accende.
Passaggio 3
Crea tu stesso un raddrizzatore assemblando un ponte raddrizzatore dai diodi. Montare l'intero dispositivo su una base in materiale dielettrico (textolite, compensato, plastica non conduttiva non fondente). Fissare il trasformatore sulla base.
Passaggio 4
Dallo stesso materiale, assembla una custodia in cui fai molti fori per il raffreddamento del trasformatore e del raddrizzatore.
Sulla parete anteriore della custodia, fissare la spia di controllo, l'interruttore a levetta di accensione, l'amperometro, il reostato.
Si consiglia di dotare i fili di uscita del raddrizzatore di terminali di diverso diametro in modo che quando è collegato alla batteria, la polarità non venga invertita.
Passaggio 5
Dopo aver verificato il rispetto di questi prerequisiti, collegare la spina del caricabatterie alla rete, collegare i terminali alla batteria e utilizzare un reostato per impostare la corrente di carica richiesta. Controllare il suo valore in base alle letture dell'amperometro.
