Una pompa da bicicletta è un attributo dell'attrezzatura da ciclismo che deve essere portata con te durante la guida, in modo che, se necessario, puoi gonfiare le gomme in qualsiasi momento. Per un'opzione portatile, scegli una pompa compatta e leggera che sta in una piccola borsa o si monta sul telaio della bici.
L'opzione più semplice è una pompa manuale compatta senza manometro con un nipplo automobilistico standard. Tuttavia, queste pompe non sono molto convenienti per le biciclette con ruote grandi, poiché il gonfiaggio delle gomme non sarà molto veloce.
La pompa pneumatica è l'opzione migliore per gli atleti che partecipano a gare ciclistiche e varie competizioni, dove è necessario un gonfiaggio delle ruote ultrarapido. Le cartucce sostituibili vengono inserite nella pompa pneumatica, in cui è presente aria ad alta pressione. Una bomboletta spray, in media, è sufficiente per un pieno pompaggio di una ruota. Le pompe pneumatiche non sono economiche, motivo per cui vengono utilizzate più spesso dai ciclisti, che contano ogni secondo.
Una pompa per bicicletta da pavimento è un dispositivo fisso che viene utilizzato per gonfiare rapidamente le ruote a una pressione di 12 atmosfere e oltre. Tali pompe sono affidabili e pratiche, ma sono costose e occupano molto spazio nell'appartamento. Le pompe da pavimento sono automatiche e meccaniche. Tra i modelli meccanici, quelli a piedi sono i più comodi.
Pompe da bicicletta con manometro
Tutti i modelli di pompe professionali sono dotati di manometro. Utilizzando queste pompe, non si pompano le ruote oltre la pressione consentita. Alcune pompe economiche e compatte sono anche dotate di manometri, ma l'accuratezza della misurazione della pressione nelle pompe economiche presenta un errore significativo.
Sulla base delle letture del manometro, si dovrebbe tenere presente che le ruote vengono gonfiate alla pressione massima consentita se si prevede di guidare su asfalto e strade urbane pianeggianti. Per terreni accidentati, sabbia e fango, è meglio gonfiare le ruote al limite di pressione inferiore.
Pompe per biciclette ad alta pressione
Le pompe di questo tipo non vengono utilizzate per gonfiare le ruote, ma per pompare aria nella forcella a sospensione pneumatica della ruota anteriore. Pertanto, queste pompe sono progettate per mountain bike con molle ad aria. È abbastanza difficile gonfiare l'ammortizzatore con una pompa manuale convenzionale, poiché l'aria nella forcella può essere sotto pressione di circa 14 atmosfere.
Pompe portatili universali
Esistono modelli di pompa adatti sia per il gonfiaggio delle ruote che per le forcelle ammortizzate. Sono dotati di una serie di nippli sostituibili, un manometro, una camera d'aria e valvole per il gonfiaggio degli ammortizzatori ad aria. Il principale svantaggio di tali pompe è il loro prezzo elevato.
