Il problema di preservare l'energia termica del motore in inverno si pone più spesso prima che i dipendenti di vari uffici che raggiungano la loro sede di lavoro con il trasporto personale. Un'auto ferma in condizioni di forte gelo per diverse ore potrebbe semplicemente non avviarsi a causa dell'ipotermia.
Necessario
materiale termoisolante - 3 mq
Istruzioni
Passo 1
L'acquisto di un isolamento del vano motore per un modello specifico di un'auto è un compito difficile e costoso. Pertanto, molti proprietari di auto nella Russia centrale sono costretti a incollare da soli l'isolamento termico nel vano motore.
Passo 2
A tale scopo, viene acquistato un materiale termoisolante da un'impresa che vende prodotti da costruzione, che non è in alcun modo inferiore nei parametri fisici alle controparti automobilistiche, ma si moltiplica nei costi.
Passaggio 3
L'isolante termico per edifici più comune utilizzato dagli automobilisti è il "Penofol" rivestito di pellicola, che viene prodotto utilizzando una tecnologia identica alla produzione di prodotti simili utilizzati per l'incollaggio delle automobili.
Passaggio 4
La tecnologia di isolamento del vano motore non richiede abilità speciali e ogni proprietario di un'auto può farcela da solo. Innanzitutto, dai giornali vengono ritagliati i modelli dei luoghi su cui si prevede di attaccare "Penofol" o il materiale di un altro produttore.
Passaggio 5
Quindi, i modelli vengono realizzati secondo i modelli, la pellicola protettiva viene rimossa dall'interno dell'isolante termico e viene incollata nei punti precedentemente preparati (sgrassati). È sufficiente dedicare un'ora e mezza di tempo personale e il problema di mantenere il calore del motore sarà risolto.
