I dischi svolgono non solo una funzione decorativa in un'auto. La scorrevolezza della corsa, il carico sulla sospensione, la ventilazione dei dischi e delle pastiglie dei freni dipendono dalla loro scelta corretta. In questo caso è di grande importanza il peso dei dischi, che dipende dal tipo di disco.
Istruzioni
Passo 1
Puoi scegliere delle buone ruote per auto conoscendo le loro caratteristiche principali. Secondo la tecnologia di produzione, i dischi sono forgiati, fusi e stampati. I dischi forgiati erano realizzati in acciaio, ma questo metallo era troppo pesante e aumentava il carico sulla sospensione. L'unico vantaggio dei dischi stampati è il loro prezzo basso.
Passo 2
Le leghe di alluminio sono ora utilizzate per realizzare dischi. Questo materiale è notevolmente più leggero dell'acciaio, quindi i dischi in alluminio sono più leggeri e riducono le masse non sospese dell'auto. La fluidità di marcia è direttamente proporzionale a questo indicatore: meno masse non sospese, più fluida sarà la circolazione dell'auto. La ruota leggera non "fora" le sospensioni anche su strade molto sconnesse. Ha una minore inerzia, che aumenta la stabilità e facilita la guida, riduce il carico sui componenti e sui giunti della sospensione, prolungandone la durata. Inoltre, l'alluminio è meno soggetto alla corrosione, soprattutto se per coprire i dischi vengono utilizzati vari rivestimenti anodici o vernici ad alta resistenza su un substrato elettrodeposto.
Passaggio 3
Le ruote in alluminio sono forgiate e fuse. I cerchi in lega sono più popolari perché sono di alta qualità a un prezzo relativamente basso. Ogni disco è testato, i produttori garantiscono l'assenza di difetti: cavità e cavità nel metallo. Poiché la tecnologia consente di ridurre al minimo le perdite di metallo, il costo principale dei cerchi in lega è basso. Il loro svantaggio è la struttura cristallina non direzionale della lega metallica, quindi le pareti di tali dischi sono sufficientemente spesse da fornire la resistenza necessaria.
Passaggio 4
I dischi forgiati forniscono la forza necessaria, poiché il metallo ha una struttura fibrosa che non si rompe durante la fabbricazione del prodotto. Le pareti dei dischi forgiati con la stessa resistenza sono il 20% più sottili di quelle fuse. Poiché questa tecnologia è caratterizzata da una grande quantità di rifiuti, i prodotti forgiati sono più costosi di quelli fusi e questa differenza è piuttosto significativa.
Passaggio 5
Quando si acquistano i dischi, farsi guidare non solo da considerazioni di economia, estetica o durata. Assicurati di leggere il manuale del proprietario del tuo veicolo. Di norma, il produttore fornisce le raccomandazioni più chiare per la scelta di questo accessorio al suo interno. Seguendoli e conoscendo le caratteristiche di ogni tipo di disco, puoi facilmente fare la tua scelta.
