Molto spesso, la causa di un'interruzione di corrente nelle auto domestiche è la rottura di uno dei fusibili. La sostituzione di un elemento difettoso può essere eseguita da soli, ci vorrà pochissimo tempo.
Nelle auto VAZ, i fusibili si trovano in uno o più blocchi di montaggio. Si consiglia vivamente agli appassionati di auto di avere fusibili di ricambio nell'auto in caso di guasto di quelli già installati. Nelle auto domestiche vengono utilizzati fusibili di diversa potenza, da 7,5 a 30 ampere inclusi. In fase di sostituzione non è consentito installare fusibili di diverso calibro o collegare direttamente i contatti, anche per un breve periodo di tempo o verificare: se la causa dell'intervento è stato un corto circuito, l'installazione del "bug" disabilitare la rete di bordo o il suo singolo elemento.
Tipi di blocco e fusibile
A seconda dell'anno di produzione, diversi modelli di auto VAZ sono dotati di diversi tipi di blocchi di montaggio progettati per utilizzare diversi tipi di fusibili. La disposizione degli elementi è solitamente indicata sulla copertina del blocco.
I fusibili sono di due tipi: cilindrici e a forcella. I fusibili cilindrici hanno la forma di un tubo di ceramica con cappucci metallici alle estremità. Per i fusibili a forcella, la custodia è in plastica, rettangolare, nella parte inferiore ci sono due gambe di contatto piatte. Entrambi i tipi di custodia hanno il numero del fusibile e l'amperaggio per cui sono progettati.
Dove sono i blocchi di montaggio?
Nei modelli classici, i blocchi di montaggio sono realizzati sotto forma di astucci e si trovano principalmente sotto il cruscotto sul lato del conducente. Hanno solo due file di fusibili: principale e ausiliario e nessun altro elemento. Per un comodo lavoro con l'unità, dovrebbe essere rimosso svitando i due dadi che fissano il corpo al corpo.
Nelle auto VAZ, a partire dall'ottava generazione, la scatola dei fusibili si trova nella parte posteriore del vano motore sul lato sinistro. Il blocco sembra una scatola di plastica con un coperchio apribile. Al suo interno sono installate una o più file di fusibili, relè fari, allarme, svolte, tergicristalli e altri componenti. In diversi anni di produzione, queste macchine sono state dotate di diversi tipi di blocchi di montaggio.
Come sostituire i fusibili
Sostituire i fusibili nelle auto VAZ è abbastanza semplice. Nel nuovo blocco di montaggio, le pinzette di plastica sono fissate con un fermo speciale, con il quale i fusibili vengono rimossi e installati in posizione. A differenza del vecchio blocco, in quello nuovo è possibile sostituire i fusibili senza rimuovere il polo negativo della batteria.
Le unità più vecchie utilizzano fusibili a tubo. Il loro principale svantaggio è che i morsetti di contatto non forniscono una forte fissazione e quindi i fusibili spesso si staccano o cadono completamente. A volte, a causa dello scarso contatto, si verifica un forte riscaldamento, che rende inutilizzabile la custodia in plastica. Ogni volta che il fusibile viene sostituito nei vecchi blocchi, è necessario piegare i terminali per rendere più stretto il fissaggio.
