I fari delle auto giapponesi sono progettati in modo che la maggior parte del fascio di luce sia diretta verso l'alto e verso sinistra. Sfortunatamente, è impossibile eliminare il problema con la normale regolazione dei fari, per cui è impossibile anche il passaggio al controllo strumentale. Nel nostro paese, guidare con i fari giapponesi è pericoloso, perché con una tale regolazione, i fari accecano i conducenti in arrivo.
Necessario
- - Scotch;
- - forbici;
- - fari.
Istruzioni
Passo 1
L'elemento principale che forma il raggio di luce è un otturatore e una lente speciali. Il proiettore è fissato alla carrozzeria dell'auto con 3 bulloni e una clip, i bulloni possono essere svitati con un cacciavite o una chiave inglese. I punti di attacco del faro sono sotto il paraurti, quindi deve essere rimosso. Il proiettore si apre rimuovendo il blister protettivo in plastica anteriore. È impossibile rimuoverlo senza riscaldarsi. Pertanto, utilizzare un asciugacapelli da costruzione o riscaldare leggermente il faro nel forno.
Passo 2
La copertura del proiettore è simmetrica all'asse ottico. Per chiudere il settore che illumina la corsia in arrivo, ruotare la tendina in senso orario e quindi il settore del faro che guarda a bordo strada sarà aperto.
Passaggio 3
C'è un altro modo per risolvere il problema. Prova a ruotare le lampadine dei fari attorno al loro asse. Per fare ciò, smontare il faro, la lampadina non è fissata verticalmente, ma con una leggera rotazione. Ruota la lampadina nella direzione opposta con la stessa angolazione. È fissato con antenne, che devono essere tagliate a una lunghezza di 0,5 cm con le forbici. Questa lunghezza sarà abbastanza per la lampada da tenere saldamente ai lati nella posizione richiesta. Le antenne non possono essere tagliate, ma poi vengono praticati nuovi fori sul lato. Questa opzione è meno affidabile e richiede più tempo.
Passaggio 4
Ruotando la lampada, viene corretto il raggio di luce su molti fari giapponesi, ma ci sono auto in cui il raggio di luce è diretto da uno schema di riflettori, che non può essere corretto ruotando. In questo caso, puoi acquistare fari simili a questi e semplicemente sostituirli.
Passaggio 5
Il problema può essere risolto incollando una parte del faro con una pellicola opaca o nastro adesivo nero. Prendi forbici e nastro adesivo, incolla solo la parte del raggio di luce rivolta verso l'alto e a sinistra sul proiettore.
Passaggio 6
Uno dei metodi che richiede più tempo è dipingere con la vernice l'area accecante del faro. Per fare questo, prendi una vernice scura e un pennello sottile, spingilo delicatamente nel foro per la lampada. Dovresti lavorare con attenzione con un pennello, poiché puoi rovinare permanentemente il vetro con la vernice.
Passaggio 7
Per determinare alla fine del lavoro se i fari sono incollati o verniciati correttamente, parcheggiare l'auto a pochi metri dalla recinzione o dal muro, accendere la luce. Acceca il lato sinistro del raggio, quindi l'angolo inferiore sinistro del faro dovrebbe essere oscurato.
