Il trasporto in autobus è attualmente uno dei tipi di attività promettenti. Ma un autobus nuovo è piuttosto costoso, quindi è consigliabile acquistare un veicolo usato in buone condizioni.
Necessario
- - consulenze di meccanici;
- - documenti per il veicolo;
- - Test di guida.
Istruzioni
Passo 1
Se decidi di acquistare un autobus usato, preparati a condurre un controllo completo e approfondito. Un autobus in buone condizioni viene raramente venduto come può portare un buon profitto al suo proprietario. Ma molti proprietari senza scrupoli ricorrono a una varietà di trucchi per nascondere i difetti e venderli per di più.
Passo 2
Per scegliere un autobus usato che non richieda riparazioni urgenti su larga scala dopo un mese di funzionamento e ti servirà per molti anni, concorda con il venditore un'ispezione dettagliata presso una stazione di servizio. Prima di ciò, chiedi al proprietario quali parti grandi sono state sostituite, se l'autobus ha avuto un incidente quando è stata effettuata l'ultima revisione importante. Se dopo aver verificato si scopre che il venditore ha taciuto su un grave guasto o incidente, abbandona immediatamente l'acquisto.
Passaggio 3
Oltre a ispezionare l'auto, è necessario studiare il passaporto del veicolo e altri documenti. Se sulla carta l'attuale proprietario dell'autobus l'ha comprato due o tre mesi fa, e alla domanda: "Perché vendi così velocemente?" non dice nulla di concreto, quindi, molto probabilmente, davanti a te c'è un rivenditore. È improbabile che un tale accordo sia redditizio per te, perché i rivenditori gonfiano significativamente i prezzi.
Passaggio 4
Se le due fasi precedenti della verifica hanno avuto esito positivo, chiedi al venditore di organizzare per te un breve test drive. Durante la guida, prestare attenzione a se l'auto sbanda in curva, se l'impianto frenante è ben messo a punto, se ci sono urti o rumori estranei.
Passaggio 5
Quindi continua il giro di prova come passeggero. Ci sono imperfezioni difficili da vedere se viste dal parcheggio. Ad esempio, se i finestrini sono mal realizzati in cabina, questo può essere notato proprio durante la guida, quando il vetro inizia a tremare forte. Anche l'odore di fumo e di bruciato nella coda dell'abitacolo è un difetto "nascosto", che indica un problema tecnico.
Passaggio 6
Se durante il test drive non hai riscontrato gravi malfunzionamenti, puoi acquistare questo bus. Ma prima consulta i meccanici quanto sia difficile trovare pezzi di ricambio per questo modello. Dopotutto, non importa quanto sia affidabile l'attrezzatura, prima o poi potrebbe guastarsi.
