Al mattino, preparandoti velocemente per il lavoro, corri al garage dove è parcheggiata la tua auto, inserisci la chiave nell'accensione e - niente, il motore non si avvia. Le ragioni possono essere molte e una di queste è il problema della batteria.
Istruzioni
Passo 1
Segni chiari che la batteria della tua auto è difettosa sono problemi all'avvio del motore, guasto degli apparecchi elettrici quando il motore è spento. È necessario decidere subito se le riparazioni sono possibili. Se la batteria è moderna ed esente da manutenzione, in caso di guasto (ad eccezione delle violazioni dell'integrità della custodia), la batteria non può essere riparata. I motivi principali che causano il guasto della batteria sono:
1. Funzionamento improprio:
• controllo periodico del livello dell'elettrolita, la sua densità non viene eseguita;
• ossido, lo sporco non viene rimosso dai ponti tra gli elementi;
• non viene verificata la tenuta di serraggio e lubrificazione dei terminali della batteria;
• non viene verificata l'affidabilità del fissaggio della batteria 2. Ricarica permanente.
3. La norma della densità dell'elettrolito non viene mantenuta.
4. Cattiva produzione delle piastre della batteria.
Passo 2
Molto spesso, non è l'intera batteria a guastarsi in una volta, ma una o più delle sue sezioni (lattine). È possibile identificare una banca fallita utilizzando una presa di carico. Se la tensione ai suoi poli è inferiore a 1,7V e sotto carico "va" a zero, segnare il banco difettoso e cambiarlo.
Per fare ciò, tagliamo due ponticelli tra gli elementi, rimuoviamo il mastice tra la custodia della batteria e il coperchio del barattolo e lo estraiamo dalla custodia. Aspiriamo l'elettrolita dalla batteria con un bulbo di gomma e lo versiamo in un contenitore di vetro. Non scaricare l'elettrolita capovolgendo la batteria. Ciò può portare al fatto che l'intonaco che è stato sbriciolato dalle piastre durante il funzionamento, che in precedenza si trovava sul fondo della custodia, cade sulle piastre e quindi le chiude. Inseriamo la sezione utile delle piastre precedentemente preparata nella custodia della batteria anziché quella rimossa, ripristinando l'integrità dei ponticelli tra gli elementi. Quindi ripristiniamo l'ermeticità della custodia utilizzando un saldatore elettrico convenzionale con una piastra metallica, vestito su un "pungiglione". Attraverso il foro di riempimento, riempire il barattolo con elettrolita pulito a un livello, rimuovere i tappi dal resto dei barattoli e caricare la batteria utilizzando il caricabatterie. Si consiglia di ripetere la procedura di carica, avendo precedentemente scaricato la batteria dopo la prima carica con carico attivo.
Passaggio 3
La riparazione delle crepe nella custodia della batteria viene eseguita con qualsiasi adesivo a base epossidica. La superficie della fessura viene pre-pulita da polvere e sporco, sgrassata, riempita di colla. Dopo l'asciugatura, la batteria è pronta per l'uso.
