Come la maggior parte degli automobilisti domestici dovrebbe sapere, le auto uscite dai nastri trasportatori della fabbrica VAZ richiedono una serie di miglioramenti significativi. Ciò vale in particolare per l'isolamento acustico dell'interno del veicolo.
L'isolamento di fabbrica delle auto VAZ riduce significativamente il piacere di guida, poiché praticamente non protegge l'interno dai rumori esterni della strada. Questo non vuol dire che non vi sia alcun isolamento acustico di fabbrica, in quanto tale. No, esiste ancora, ma la sua efficacia è quasi nulla.
Per correggere la situazione, puoi rendere la cabina insonorizzata da solo. Questo metodo è applicabile per lavorare in un'auto di qualsiasi marca uscita dalla catena di montaggio del colosso automobilistico Togliatti.
Materiale e strumenti
Prima di iniziare a pensare all'interno dell'auto, devi avere a disposizione quanto segue:
- materiale isolante ("Vibroplast" è possibile), circa 14 fogli da 0,6x0,9 metri;
- solvente - 1 litro;
- un coltello affilato, preferibilmente un coltello da stivale;
- Spatola;
- edificio asciugacapelli;
- Cacciavite.
Il processo stesso
Il lavoro inizia con la rimozione del rivestimento nell'abitacolo. Il tetto, le porte, così come i rivestimenti presenti sulle superfici laterali dei sedili posteriori e dei passaruota posteriori sono liberati dalla modanatura. Quando si rimuove l'involucro, prestare attenzione a non danneggiare le clip.
Dopo aver rimosso il rivestimento, è necessario rimuovere tutto l'isolamento dalle vibrazioni di fabbrica, che, secondo l'idea dei progettisti dell'auto, avrebbe dovuto in qualche modo proteggere lo spazio interno dagli effetti del rumore esterno. Poiché non c'è praticamente alcun beneficio da tale protezione, dovrebbe essere rimosso tutto senza lasciare traccia. Nei punti in cui l'isolamento dalle vibrazioni è incollato con particolare attenzione, deve essere raschiato via con una spatola o la colla deve essere riscaldata con un asciugacapelli da costruzione.
Dopo aver rimosso l'isolamento dalle vibrazioni, è necessario sgrassare accuratamente le superfici su cui verrà incollato il materiale fonoassorbente. Per questa procedura dovrebbe essere utilizzato un solvente.
Quando i lavori preparatori sono completati, puoi procedere, infatti, all'incollaggio dell'isolamento acustico. È necessario iniziare con le porte, mentre "Vibroplats" non ha bisogno di essere economizzato, ma al contrario, è necessario incollare l'intera superficie il più accuratamente possibile. Per incollare le superfici frontali delle porte, si consiglia di utilizzare fogli di materiale solido, per lavori con punti difficili da raggiungere, "Vibroplast" dovrebbe essere tagliato in piccoli pezzi.
L'insonorizzazione del tetto di un'auto, nonché delle superfici del bagagliaio, dei sedili posteriori e dei passaruota posteriori, viene eseguita secondo lo stesso principio. L'unica differenza è che per un'adesione uniforme e stretta del materiale alla superficie arrotondata dei passaruota, dovrai eseguire tagli diagonali sulla sua superficie. Dopo aver incollato il materiale fonoisolante, è necessario levigarlo, preriscaldandolo con un asciugacapelli.
