Oggi, molte persone acquistano auto domestiche dallo stabilimento VAZ. Ciò è dovuto alla facilità di manutenzione e al costo relativamente basso di questo veicolo. Sfortunatamente, le auto russe spesso falliscono e necessitano di riparazioni urgenti. Il tachimetro si rompe spesso, che deve essere rimosso e sostituito con uno nuovo.
Istruzioni
Passo 1
Per rimuovere il tachimetro su un VAZ 2106, studia il diagramma del cruscotto descritto nel libro sulla riparazione e il funzionamento. Successivamente, procedi con la procedura stessa. Per fare ciò, parcheggiare il veicolo su una superficie piana. Bloccare il veicolo con il freno di stazionamento e aprire il cofano. È necessario rimuovere il terminale negativo dell'accumulatore per togliere tensione alla rete di bordo. Altrimenti rischi di andare in corto circuito. Aprire al massimo le porte anteriori e bloccarle in questa posizione.
Passo 2
Rimuovere i rivestimenti situati sul pannello, l'accendisigari, il coperchio del vano portaoggetti e altri piccoli oggetti. Successivamente, determina la posizione delle viti che trattengono il siluro. Rimuovere tutte le viti, annotando dove sono fissate. Il fatto è che in molte auto questi supporti differiscono per lunghezza e diametro. Ora prendi il cruscotto e tira delicatamente. Spostalo prima a destra, poi a sinistra. Questo rilascerà questo elemento dai fermi.
Passaggio 3
Una volta rimosso il cruscotto, tiralo verso di te. Dovrebbe tornare indietro di un massimo di cinque centimetri. Sul retro troverai molti fili dai quali devi rimuovere i terminali. Ancora una volta, contrassegnali per evitare confusione. Ora puoi rimuovere completamente il pannello girandolo a faccia in giù. Vedrai una varietà di dispositivi fissati con bulloni. Svitali tutti, rimuovi il tachimetro dal connettore corrispondente. L'anello del coperchio anteriore potrebbe essere d'intralcio. Deve anche essere rimosso.
Passaggio 4
Quindi prendi un phon e scalda i bordi del vetro. Non appena il sigillante inizia a sciogliersi, staccare il vetro. È meglio farlo con i guanti per non danneggiare parti o mani importanti. Resta solo da rimuovere il vecchio sigillante dalla custodia in plastica, rimuovere la freccia con un tappo di plastica e, svitando i bulloni rimanenti, smontare completamente la custodia.
