La rimozione della molla sul VAZ-2106 viene eseguita per sostituirla. Nel tempo, la molla perde la sua flessibilità, il suo lavoro diventa meno qualitativo. Il comfort diminuisce e si verificano anche suoni estranei.
Necessario
- - Jack;
- - chiavi impostate;
- - estrattore per giunti sferici;
- - estrattore estremità asta sterzo;
- - dispositivo per la compressione della molla;
- - cunei per ruote;
- - supporti di sicurezza.
Istruzioni
Passo 1
Posizionare l'auto su una superficie piana, posizionare i cunei sotto le ruote posteriori. L'auto VAZ-2106 è a trazione posteriore, quindi puoi aumentare la velocità per l'affidabilità. Strappare, ma non allentare, i bulloni dalla ruota anteriore al mozzo. Ora solleva il lato dell'auto e svita completamente i bulloni del mozzo. Posizionare un supporto di sicurezza sotto il veicolo e abbassare la fiancata del veicolo su di esso. Nel ruolo di supporto, può esserci un ceppo forte di dimensioni adeguate e diversi blocchi di legno impilati insieme.
Passo 2
Rimuovere il perno dal tirante e con una chiave da 22 svitare il dado che fissa il perno dell'asta. Successivamente, è necessario indossare con cura l'estrattore dell'asta dello sterzo per non danneggiare il bagagliaio. Se lo stivale è stato danneggiato durante lo smontaggio, deve essere sostituito. Avvitare il bullone estrattore, picchiettarlo leggermente con un martello di tanto in tanto. Solo in questo modo l'estremità del tirante si staccherà dal cono. Quando rimuovi il pull, tiralo di lato in modo che non si frapponga. Il mozzo ora ruota liberamente sui cuscinetti a sfera. Per rimuovere la molla è necessario smontare il braccio inferiore, poiché vi si appoggia.
Passaggio 3
Rimuovere il dado che fissa l'asta dell'ammortizzatore al corpo. Quindi svitare i due dadi che fissano la staffa dell'ammortizzatore al braccio inferiore. L'ammortizzatore viene estratto dal basso; per comodità, lo stelo deve essere spinto nel corpo. Ora puoi mettere l'estrattore sulla molla e spremerlo. Prova a mettere l'estrattore in modo che i due lati della molla siano compressi in modo uniforme. Entrambe le parti dell'estrattore devono essere l'una di fronte all'altra. Ma dopo che la molla è stata compressa, è possibile eseguire un ulteriore smontaggio. Per prima cosa devi svitare il supporto della barra antirollio. Quindi sarà necessario rimuovere il giunto sferico inferiore. Questo può essere fatto in due modi diversi.
Passaggio 4
Svitare il dado con una chiave da 22, che fissa il perno a sfera al mozzo. Ma devi usare un estrattore per giunti sferici. Deve essere utilizzato allo stesso modo dell'estrattore di sterzo. Cerca di non danneggiare la scarpetta e, se è già danneggiata, assicurati di sostituirla. Ma sarà più facile svitare i tre bulloni che fissano il corpo della sfera alla leva. Questo può essere fatto con chiavi ad anello e chiavi a bussola da 13. Dopo aver separato il mozzo dalla leva, questa deve essere abbassata per rimuovere la molla. Se la molla non esce, dovrai rimuovere completamente la leva. Per fare ciò, è necessario svitare i due dadi che fissano la leva al corpo. Tieni solo presente che sotto il bullone rettangolare ci sono delle rondelle metalliche che regolano la campanatura delle ruote. La molla sul secondo lato viene rimossa allo stesso modo.
