Moto Da Carico A Tre Ruote: Caratteristiche, Descrizione

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Moto Da Carico A Tre Ruote: Caratteristiche, Descrizione
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Una motocicletta a tre ruote è un veicolo fuori standard che di solito crea confusione tra i passanti e gli altri utenti della strada. Nel frattempo, l'aspetto stravagante e la sorpresa generale non dovrebbero rovinare l'impressione di questo meraviglioso meccanismo. Il suo utilizzo consente di risparmiare notevolmente sul carburante e, per una giovane impresa, l'acquisto di motociclette da carico costerà molto meno dell'acquisto di auto.

Moto a tre ruote
Moto a tre ruote

Moto a tre ruote

In una situazione di crisi economica, i proprietari di piccole imprese stanno pensando a come risparmiare denaro e non perdere profitti. Per la maggior parte delle aziende, il trasporto merci è l'elemento principale nella stima dei costi. Se stiamo parlando di carichi di piccole dimensioni e non troppo pesanti, l'opzione ideale sarebbe passare alle motociclette a tre ruote, i cosiddetti tricicli o trike.

Triciclo: specifiche e descrizione

Un triciclo è un veicolo a tre ruote. In parole semplici, è una moto modificata. I tricicli sono veicoli. Questi includono tricicli, biciclette, auto e scooter. Per guidarlo, nella patente di guida deve essere indicata la categoria "A" o "B1", la scelta della categoria dipende dal peso e dal numero di posti passeggeri.

Il triciclo, progettato per il trasporto di merci, è apparso per la prima volta in Italia negli anni Cinquanta. Il modello più famoso è l'APE Piaggio. Sono rimasti il modello di triciclo più popolare, mantenendo con successo l'asticella alta nei mercati europei. Questi trike sono attivamente utilizzati nel commercio dei fiori, per il loro trasporto, nei servizi di corriere e in molte altre organizzazioni.

L'analogo di Piaggio APE in URSS era il motorino Ant, prodotto dal 1960 alla fine del 1995. Lo scooter è stato esportato in oltre 20 paesi.

Motorino formica
Motorino formica

Inoltre, le motociclette sidecar sono state utilizzate attivamente in URSS. Erano usati dalla polizia, dai medici del villaggio, dai postini e da molte altre categorie di lavoratori. L'intera famiglia di motociclette sidecar è stata in prima linea sul mercato.

moto con sidecar
moto con sidecar

C'erano anche artigiani che realizzavano motociclette a tre ruote con le proprie mani, dotando l'asse posteriore di due ruote. Il design era, sebbene non particolarmente pratico, ma perfettamente adatto per il funzionamento nel villaggio.

Triciclo fai da te
Triciclo fai da te

Nei paesi asiatici, i tricicli vengono utilizzati come trasporto merci e passeggeri e sono chiamati "Tuk-tuk".

I tricicli si possono dividere in due tipologie: cabinati e cablati. Un triciclo dotato di cabina può essere utilizzato fino ad autunno inoltrato e anche all'inizio dell'inverno. I moderni modelli di tricicli da cabina sono dotati di parabrezza, fornello, tergicristalli e un comodo sedile del passeggero. Questo rende il piccolo e agile triciclo quasi un analogo completo di piccole auto come Daewoo Matiz. Tuttavia, la manutenzione di una motocicletta a tre ruote è molte volte più semplice ed economica.

I tricicli possono essere controllati da un pilota automatico o da un volante, come in una motocicletta, a trazione elettrica oa carburante.

In molti paesi il triciclo è il mezzo di trasporto più conveniente sia per il traffico passeggeri che per quello merci.

L'uso di un triciclo nel trasporto merci

La capacità di carico della maggior parte dei tricicli varia da 250 chilogrammi a una tonnellata. Possono essere sia con corpo interamente in metallo che ricoperti da una tenda da sole. Le possibilità di un tale veicolo sono infinite. La corsa può essere utilizzata come taxi passeggeri, ma il più delle volte viene utilizzata nel trasporto merci. Viene utilizzato nelle piccole imprese per il trasporto di fiori, prodotti, merci, documenti. L'ambito della loro applicazione dipende direttamente dalla capacità di carico del triciclo.

I loro principali vantaggi sono il basso costo e il basso costo del carburante. In media, con un carico di una tonnellata, un triciclo non consuma più di 4 litri di benzina ogni 100 chilometri. Con gli stessi parametri, un camion consuma circa 9 litri per 100 chilometri. Una motocicletta a tre ruote, con il dovuto rispetto della capacità di carico massima, può facilmente affrontare gli stessi compiti che può affrontare un camion. Tuttavia, l'uso di un triciclo ridurrà significativamente il costo del carburante e l'acquisto di camion.

Se hai bisogno di trasportare merci o prodotti con un peso totale fino a una tonnellata, il triciclo è l'ideale per questo e farà risparmiare un importo tondo che può essere speso per altre esigenze.

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