Come Far Lampeggiare Un Iniettore

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Come Far Lampeggiare Un Iniettore
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Video: Come Far Lampeggiare Un Iniettore

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Video: Iniettori diesel , iniettori benzina... le differenze 2024, Novembre
Anonim

Probabilmente significa: come modificare il firmware della centralina elettronica (ECU). Le azioni specificate sono indicate nel linguaggio dei professionisti come il chip tuning di un'auto, che è diventata un'attività popolare tra quelle persone che non sono soddisfatte dei limiti dei parametri operativi del motore impostati dal software delle case automobilistiche.

Come far lampeggiare un iniettore
Come far lampeggiare un iniettore

È necessario

  • - adattatore,
  • - laptop o computer,
  • - Software.

Istruzioni

Passo 1

Non è un segreto che molti dei parametri operativi del motore siano stati modificati dal produttore per soddisfare i requisiti degli ambientalisti. Affinché l'industria automobilistica continui a svilupparsi, gli operai sono costretti a trovare un compromesso tra le autorità di regolamentazione e il consumatore finale. Il trasferimento dell'autorità per controllare i sistemi motore alle unità elettroniche facilita notevolmente i compiti di ottimizzazione delle prestazioni del veicolo, allineandoli ai requisiti ambientali normativi per le emissioni in atmosfera.

Passo 2

Per modificare i parametri operativi dei moderni motori a combustione interna ad alta tecnologia, chiamati firmware ECU o ottimizzazione del chip, è sufficiente collegare un laptop o un'unità di sistema del computer al connettore diagnostico tramite un adattatore e impostare i valori richiesti al momento nelle tabelle utilizzando un software specializzato.

Passaggio 3

Facendo "lampeggiare" la centralina elettronica è possibile aumentare la potenza del motore fino al trenta per cento ed eliminare la limitazione dell'accelerazione della vettura. Si scopre che i motori installati sulle auto della Volga Automobile Plant hanno un grande potenziale. E prima che il proprietario di un veicolo così tecnico si apra una prospettiva allettante di forzare la centrale, spendendo fondi molto modesti.

Passaggio 4

Ma non cedere alla tentazione e non sforzarti in alcun modo di far lampeggiare in modo indipendente il "cervello" (ECU) della macchina. Mancando le conoscenze e l'esperienza sufficiente per eseguire questo tipo di lavoro, un cambiamento illetterato nei parametri di funzionamento del motore può portare a guasti e guasti. Almeno per il primo chip-tuning della tua auto, chiedi aiuto a specialisti professionisti.

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