Il tachimetro sulle auto è installato per indicare la velocità di movimento e per tenere conto della distanza totale percorsa, nonché di un determinato segmento del percorso. Questi dati si riflettono nell'indicatore situato sul quadro strumenti.
È necessario
Chiavi, cacciavite, grasso
Istruzioni
Passo 1
La parte principale del tachimetro è l'albero flessibile del tachimetro semi-pieghevole. L'albero-cavo è posto in un guscio, sul quale è messo un tubo in PVC. Protegge il cavo dall'ingresso di acqua e impedisce la fuoriuscita di lubrificante necessario per un funzionamento preciso e senza problemi del tachimetro. Un'estremità dell'albero flessibile del tachimetro è collegata al tachimetro sul cruscotto mediante un dado a risvolto. Con un altro dado a risvolto, l'albero è collegato all'azionamento del tachimetro, che è collegato al cambio
Passo 2
Come risultato del funzionamento a lungo termine dell'auto, il grasso nell'albero flessibile del tachimetro si sviluppa gradualmente e si asciuga. In questo caso, durante la guida, a volte puoi persino sentire rumori stridenti caratteristici: un cavo secco fruscia. La freccia del tachimetro sul cruscotto può rallentare, contrarsi, mostrare valori errati. Per correggere il difetto, lubrificare l'albero flessibile del tachimetro.
Passaggio 3
Per fare ciò, svitare entrambi i dadi di raccordo sul lato del tachimetro e sul lato trasmissione e scollegarlo completamente. Tirare l'albero del tachimetro verso il lato di trasmissione del cambio fino all'arresto. Allargare le estremità dell'estremità di trasmissione dell'albero e rimuoverle. Estrarre l'albero flessibile dalla guaina dal lato del tachimetro
Passaggio 4
Versare il cherosene in un recipiente capiente e poco profondo e sciacquarvi bene l'asta flessibile e l'involucro, rimuovendo ogni residuo di grasso vecchio indurito. Asciugare le parti lavate.
Passaggio 5
Lubrificare l'albero del cavo a 2/3 della sua lunghezza dal lato comando. Inserire il cavo nella guaina e fissarlo con la rondella di bloccaggio. Reinstallare l'albero flessibile del tachimetro e serrare i dadi a risvolto.
