Una pompa per auto o bicicletta non solo può pompare, ma anche evacuare l'aria. Poiché l'ugello all'ingresso di tale pompa non è fornito, sarà necessario apportare una leggera modifica per collegare il tubo ad esso.
Istruzioni
Passo 1
Svitare il tubo dall'uscita della pompa. Trova il foro sul corpo del dispositivo attraverso il quale viene effettuata la presa d'aria. Assicurarsi che venga generato un vuoto in questa porta quando la maniglia viene estratta dalla pompa (o quando il pedale viene rilasciato se è azionato a pedale).
Passo 2
Raschia via la vernice (se presente) attorno al foro, in modo che in seguito non la strappi insieme alla colla. Reggerà molto meglio se applicato direttamente su metallo o plastica. Applicare l'adesivo attorno al foro in modo che non entri all'interno della pompa.
Passaggio 3
Ritagliare l'anello di gomma con un diametro leggermente più grande del punto di colla. Il foro interno nell'anello dovrebbe essere leggermente più largo del foro nella pompa stessa. Incollalo in modo che gli assi dei fori corrispondano. Lascia asciugare la colla.
Passaggio 4
Ritagliare un adattatore dalla plastica, la cui sezione trasversale è rotonda e la sezione longitudinale è a forma di T. Deve inoltre avere un foro longitudinale passante. Quest'ultimo dovrebbe avere approssimativamente lo stesso diametro dell'anello. Incollalo con il lato largo all'anello, evitando che la colla penetri nei fori della pompa e dell'adattatore.
Passaggio 5
Misurare il diametro del lato stretto dell'adattatore. Utilizzare un PVC cambric di un diametro che si adatti all'adattatore con un accoppiamento con interferenza. La lunghezza del suo segmento dovrebbe essere pari a diversi centimetri. Tenendo l'adattatore in modo che non si stacchi, tiraci sopra con cautela il tessuto. Tirare l'estremità opposta del cambric sul tubo della pompa standard.
Passaggio 6
Quando si utilizza la pompa, tenere conto delle specifiche del suo funzionamento in una nuova qualità. Se prima era necessario premere con forza la maniglia o il pedale, ed era facile estrarlo, ora, al contrario, è facile premerlo, ma deve essere estratto con forza. Sulla pompa a pedale, la molla spingerà ancora il pedale verso l'alto, ma notevolmente più lentamente rispetto alla modalità normale. Potrebbe essere necessario tirarlo con forza, facendo leva con un piede e allo stesso tempo tirando la pompa con l'altro. Nel fare ciò, fare attenzione a non cadere.
