Le auto cinesi sono famose per essere economiche. Anche rispetto alle apparecchiature domestiche, le auto del Medio Regno hanno quasi lo stesso prezzo con una qualità comparabile. E questo nonostante il loro costo comprenda già i dazi doganali e le spese di spedizione.
Fattori di produzione
Uno dei fattori di produzione più importanti che influenzano il costo delle automobili è lo sviluppo della produzione. Le case automobilistiche cinesi hanno giganteschi cluster industriali che si concentrano sulla produzione di componenti automobilistici e sull'assemblaggio di automobili. Le imprese ausiliarie si trovano intorno a questi cluster. Questo permette di risparmiare molto sulla logistica e sulla consegna dei pezzi di ricambio alle officine di montaggio.
All'inizio, tutti i produttori cinesi erano impegnati nell'assemblaggio con licenza (o senza licenza) di auto popolari in Asia, Europa e America. Successivamente, dopo aver padroneggiato la tecnologia, hanno iniziato a sviluppare i propri modelli, risparmiando così su ricerca e sviluppo. Fino ad ora, molte aziende cinesi producono copie leggermente modificate di auto straniere, spacciandole per proprie.
Molte famose case automobilistiche mondiali stanno investendo nella costruzione di fabbriche in Cina, nello sviluppo di automobili appositamente per la Cina. Successivamente, queste fabbriche iniziano a produrre le proprie auto o forniscono componenti ad altre fabbriche automobilistiche in Cina.
Forze economiche
La Cina è un paese con una forza lavoro molto a buon mercato e la più grande popolazione attiva del mondo. Il principale afflusso di manodopera alle imprese è la campagna cinese. La parte del leone del lavoro dei lavoratori ha un basso grado di meccanizzazione e automazione, quindi, rispetto al lavoro dei lavoratori nei paesi sviluppati, ha una bassa produttività. Infatti, i lavoratori cinesi lavorano per il cibo. Il ritmo di produzione è così elevato che all'ora di pranzo le persone si riposano proprio sul pavimento vicino al nastro trasportatore. Ovviamente, con un tale sfruttamento, non può esserci alta qualità.
La politica statale in Cina mira a stimolare la produzione industriale fornendo vari incentivi fiscali, programmi di prestito agevolato, sussidi, ecc. In tutti i paesi del mondo, c'è una componente di corruzione nella distribuzione dei benefici fiscali. In Cina, la corruzione è combattuta ferocemente: i funzionari pubblici notati nelle bustarelle vengono fucilati in pubblico, trasmettendo in televisione il processo di esecuzione.
L'intero sistema energetico della Cina è monopolizzato e di proprietà dello Stato. Pertanto, il costo dell'elettricità è basso: il governo deliberatamente non lo sopravvaluta. Lo stesso vale per i prezzi dei diversi combustibili. Tutto ciò porta al fatto che i costi di produzione sono bassi e mantengono i prezzi delle auto tra i più bassi del mondo.
