Molti proprietari di auto prima o poi si trovano ad affrontare la necessità di caricare una batteria esente da manutenzione. È del tutto possibile farlo, tuttavia, una ricarica impropria può portare a conseguenze spiacevoli, fino a includere danni alla batteria.
Istruzioni
Passo 1
Prima di tutto, decidi se rimuovere la batteria o caricarla direttamente in macchina. Nel primo caso, sarà un po 'più facile caricare la batteria, ma se la tua auto ha l'elettronica installata (allarme, radio, climatizzatore, ecc.), Le impostazioni di questi dispositivi andranno perse. Nel secondo caso, tutte le impostazioni verranno salvate, tuttavia, nel processo di ricarica della batteria, dovrai prestare particolare attenzione a non danneggiare gli elementi conduttivi.
Passo 2
Preparare la batteria esente da manutenzione prima della ricarica. La batteria va caricata in un luogo caldo e asciutto (se non si prevede di rimuoverla dall'auto, sarà sufficiente mettere l'auto in garage). Se l'auto è parcheggiata in un luogo freddo, lasciare la batteria al caldo per alcune ore per portarla a temperatura ambiente. Se la batteria verrà caricata direttamente nell'auto, spegnere prima o mettere in modalità di sospensione l'accensione e tutti i dispositivi elettrici aggiuntivi. Rimuovere i parametri dalla batteria: trasparenza dell'elettrolita e sua densità per banchi, tensione ai terminali. Determinare anche se la batteria necessita di una carica parziale o completa.
Passaggio 3
Utilizzare un caricabatterie che mantenga una tensione predeterminata in uscita e controlli la corrente. Assicurati che la batteria sia il più stabile possibile in contatto con il caricabatterie. Nota: la tensione ai terminali durante la carica non deve in nessun caso superare i 15,5 V. Se la scarica è troppo profonda, si consiglia di caricare prima la batteria a una tensione di 12 V, e poi, quando la corrente aumenta a 1/ 10 della capacità della batteria, aumentare la tensione a 14,4 V. Caricare la batteria finché la corrente di carica non scende a 200 mA a 14,4 V.
